最終です。
引っ越しのため、今月中に売却予定です。
落札なければ買取店に売却します。
ご覧いただきありがとうございます。
2016年式 アバルト500（シリーズ3・5速MT）の出品です。
フルノーマルでホイールのみ純正17インチに交換しています。
車両情報
- 年式：2016年
- 走行距離：約93,000km（多少延びます） 高速道路メインです
- ミッション：5速MT
- ボディカラー：グリジオカンポボーロ
- 修復歴：なし
- 禁煙車
- 車検：令和10年2月29日まで
車両状態
シリーズ3の5速、ベースです。メータは液晶画面です。
エンジン・ミッションともに調子良く、普段使用しています。
クラッチについても現状で違和感は感じられず、問題なく使用できています。
エアコンも正常に効いています。
CDについては動作確認をしていませんので、未確認とさせていただきます。
年式・走行距離相応の小傷や飛び石などはありますが、大きな損傷はありません。修復歴もありません。
シートの擦れ、汚れはありますが目立つ破れなどはありません。
整備履歴
令和8年2月の車検時に以下を交換しています。
- エンジンオイル
- ミッションオイル
- クーラント
- リアブレーキパッド
また、約42,000km時に
タイミングベルトは交換から約5万km経過していますので、交換時期が近づいているとお考えください。
タイヤ・ホイール
現在は純正17インチアルミホイールを装着しています。
タイヤはMOMO製で、2025年34週製造。
純正16インチアルミホイールもお付けします。
中古車のため現状販売となります。当方、個人ですので詳細な点は分かりかねることもありますが、気になる点がございましたらご質問ください。
また、保証もなく現状渡しですので、引き渡し後はノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。ローンの取り扱いもできません。
陸送などの手続きは落札者様で手配お願いします。
名義変更は車両引渡し後、速やかにお願いいたします。
ご不明な点がありましたら、お気軽にご質問ください。
（2026年 10月 20日 08時 55分 追加）
タイミングベルトは42000キロで交換、と記載しておりましたが、点検整備簿を確認しましたところ、44375kmの誤りでした。また、ご質問頂きました内容で、テンショナーの交換もしている、とお答えしましたが、整備簿ではタイミングベルトキット、ウオーターポンプと記載されております。通常はタイミングベルト交換時にファンベルト、テンショナーも交換しているはずですが、タイミングベルトキットとの記載しかありませんので、追記しておきます。
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