BRZ 珍しいRAグレードの出品です。
当オークションをご覧いただきありがとうございます。
当方山梨で友人の方からこのBRZを購入しました。前オーナー曰く街乗りもするからGTウイングは控えめでとのことでした。
現在、走行距離6.8万キロで週末にドライブしたり年一でサーキットを走ったりしていました。仕事とは別の車を使ってる為、距離を乗っておりません。
前オーナーがチューニングしており、部品代でもかなりお金が掛かってるとお聞きしました。
距離も走っておらず、今回で売却したら同じグレードの車両が手に入るかわからないのですが・・・程度が良いのでナンバーを外して今回所持しておこうか迷いましたが、家庭環境が変わる為、泣く泣く出品致します。
８６BRZはいまだにパーツたくさん出るので若い人でも維持はしやすいかなと思います。
ネオクラ等の中古車よりもメンテナンスしやすいのかなって思います。
オートプロデュースボス様にて現社セッティングをしており当時30万近くしておりました。280馬力だと聞いております。LSDはファイナルギア5.1を組み込んでおり、バックラッシュ等を調整してクスコのディスタンスカラーを組み込んで調整したそうです。
プラグも交換して１万キロ未満になります。ディーラーにてバルブスプリングを取り替えました。
乗り心地は人に寄りますが、結構乗り心地はいい感じです。リッターは8キロ〜程です。
基本的にオイル系を交換していました。５０００キロにすべてのオイルは交換してるようにしました。
メンテナンス等も流用等を使ってコストのかからない金額でメンテナンス出来るようにしたそうです。
そのままの仕様＋アルファでサーキット行けるかなと思います。
フルバケットシートと6点式シートベルトは取り外します。純正シートをおつけします。シートレールもお付けします。
基本的に車両の不自由はないですが、3nでお願いします。
高額取引の為現車確認をできるだけお願いしたいです。
名義変更をする前に3万円の預かり金をお願いします。
場所は山梨県の甲斐市になります。
主な改造パーツ
HKSスーパーチャージャー GT2タービン タービン本体で36万程したそうです。
オートプロデュースBOSS現車セッティング ２５万くらいしたと聞いております
HKS ハイパーマックス4 sp （富士スピードウェイ仕様）
クスコ リアロアアーム
クスコ リアトラクションロッド
クスコ タワーバー
リア レイルトランクバー
レイル アンダーカバー
グレッディオイルクーラー
クスコ LSD タイプRS ファイナル5.1 レボリューションファイナルギア
クスコ ミッションマウントカラー
フジツボオーソライズ
エキマニ イーカスタム
ローテンプサーモ 82℃ レボリューション製
カザマオート スタビブラケット
ポルシェGT3 ブレーキダクト
WRX Ｓ4 ブレーキキャリパー流用 ディクセルZ
リア 純正 ブレーキパッド mx72
オートゲージ 水温計 油温計 ブーストメーター
ステアリング ボスとmomo レース
SARD LSR GTウイング
ホイール 18インチ 9.5j 38？ max orid
タイヤ 265 35 18 シバタイヤ r200 25年製
ドアストッパー交換 運転席側
スーパーチャージャーベルト 交換してから1万キロ未満
バッテリー 25年3月交換
室内LED リアLED
今回車両売却で今後乗らない為パーツおまけでつけます。
ブレーキパッド フロント Ｓ4用 mx72 ほとんど未使用
ブレーキパッド リア エンドレスCCRG 6部山？
ＺＳＳ フロントブレーキパッド 800℃ 6部山？
HKS スーパーチャージャーフルード オイルで何故か５万位するそうです・・
純正ステアリング
HKSフラッシュエディーター
０２センサー
自作スタビリンクショート
HKS リアバネ
必要な人へ ＺＮ６ フロントバンパー、ＢＲＺ用フロントバンパー どちらともボディ同色です。
純正エキマニ
現車確認は自営業なので、予備の日を決めていただければ上手く対応できるかと思います。
（2026年 6月 22日 23時 49分 追加）
１７０万円に値下げしたところお問い合わせが多くなってきております。現車確認等でなるべく時間を合わせるように致します。
（2026年 6月 27日 12時 53分 追加）
１７インチのホイールをおまけでお付けします 必要な方はお付けします。PCD100 ７ｊ ２１５ ４５ １７ ＫＲ２０ ２５年生 ８部山？ ホイール５７エクストリーム 車検のみと少し街乗りにて使用車検の時お使いください。新品にて購入したのでホイールだけで８万？位しました。これに履き替えて車検通しておりました。
Yahoo Auction
Yahoo Shopping
Rakuten
375