こちらの品は親父の模型仲間より預かったものです。
特製品や限定品等、元々入手困難な逸品を好む方らしく、
コレクション品は珍しいものが多く親父によると話題をさらう方のようです。
確かに、今回預かったものも珍しいものが多く、一般的には入手困難です。
自宅に線路はなく、運転会にもってきても、人が走らせているのを見てるだけ
という、収集メインのモデラーさんのようです。
お前は貨車か客車か!?
ワサフ8000 の変わり種 ワサフ8800です。
貨車ではなく20系客車と併結に対応する特殊なブレーキ装置を備えて製造された1両です。
合計3両しか生産されませんでした。
マニ41とセットでいろいろ話題のある車両です。
以前は、新製品(再生産)が発売されると旧ロットが市場に出回りましたが、
最近は新品価格が恐ろしく上がったのに対して、商品改良が無いに等しく、
買い替え需要が発生しません。
Tomix オユ10 元の定価は1万円程、プレミア価格で15000円程に値上がりしていましたが
次回再生産では定価が2万円超で、プレミア価格を超えてきました。
オユ10 は客車なのでT車です。
最近のHOの価格上昇は加速している様に思えます。
ただ、下がる要素がないので、欲しいと思った時が最安という事でしょう。
お願い 必ず下記をご確認願います。
・落札が集中した場合発送までお時間をいただく場合があります。
(特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。)
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評価等により過去にキャンセル歴が確認できる方は、落札後48時間以内に連絡をお願いします。
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過去にキャンセル歴が無い方は、取引自体無事に完了していることより、マイペースで大丈夫です。