マッハ 750SS H2 500SS H1 KA-1 オーバーホール前編掲載 雑誌　エンジン レストア シリンダー クランクシャフト メーター シート ペイント

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カホ_アミィ
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Описание

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「 カワサキ2ストトリプルエンジンオーバーホール・レストア」特集が36ページ掲載されている雑誌です。 …………………………… ---●全開で楽しめてこそカワサキトリプル ---●クランクシャフトのオーバーホール 　　　〜単なる分解では高性能は得られない、完全リビルドしよう ---●シリンダーのボーリング＆ホーニング 　　　〜もはやオーバーサイズピストンは絶版切れ!!中古ピストンでも程度極上品は大切に扱おう ---●エンジンの組み立てと事前確認 　　　〜弱点を考慮し消耗パーツの交換しなければ"完全"オーバーホールにならない 　　　〜旧いエンジンだけに細部を慎重に確認しよう 　　　〜潤滑オイルラインのコンディションは厳密に確認 ---●レストアマシンレポート 　　　◎1972　500SS MACHIII　KA-2／H1-B 　　　　〜70s当時からの憧れ「レインボー500」超特急レストレーションは製作機関約1ヶ月強 ---●外装パールの再現ペイント 　　　〜カワサキ70sのキャンディーペイントを再現、 　　　　　カワサキメタル＋キャンディオレンジのレインボー ---●メインフレーム＆周辺パーツのペイント 　　　〜「カワサキブラック」を目指してチャレンジ ---●メーターの修正修理 ---●シートレザーの製作張り替え ---●再生クロームメッキの発注 ---●各種パーツの調達 ---●車体の組み立て 　　　〜パーツがそろっていれば「総組」一日あれば十分 ---●オイルポンプのオーバーホール 　　　〜多くのユーザーは不安を抱く部分を徹底てきに「オーバーホール」し 　　　　本来の性能を引き出す ---●ショップ紹介　〜ガレージ310 ---●500SSの年式的特徴 　　　〜年式によってエンジン仕様が大きく異なるマッハIII ---●高性能レギュレーターレクチファイアの装着　500SS …………………………… 　　○ 20年以上前のバイク雑誌motomainte一冊の出品です。 　　○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。 　　○ 程度は多少のスレや背表紙に褪せがありますが他に目立った傷み等はありません。 よろしくお願いいたします。60　　260602

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