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Описание
| 当オークションについて | |||
| 火曜日出品、日曜日終了となっております。 全てのオークション終了後、発送手続きを開始させていただきます。 オークション終了後、24時間以内に取引ナビにてご入金まで進めていただきますようお願い致します。 ご入金が確認できない場合、ご購入の意思がないとみなしキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 週1回の発送となる為、ご理解のほどお願い致します。 【必須事項】 2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。 当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。 必ず、取引ナビのメッセージにてお電話番号をご連絡ください。 ![]() | |||
| 商品詳細 | |||
| ■ 商品構成 ① チタン合金 M8x30mm スペーサー x 1本 外径 20(18)mm、内径 8mm、長さ 30mmのスペックです。 ※複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。 オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、
チタン合金 M8×10~30mm スペーサーシリーズです。 ホンダ NSR250のバックステップ用スペーサーとして使用するために製作しました。 ホンダ NSR250に限らず、純正バックステップはもちろん、 バトルファクトリー(Battle Factory)、コワース(COERCE)など、 多くの社外バックステップのオフセット調整用スペーサーとして使用できます。 一般的な社外バックステップは、足の前後方向(ラジアル方向)の位置調整はできますが、 内側・外側方向(アキシャル方向)の位置を調整できる製品はほとんどありません。 そのため、多くのライダーは無意識のうちに、メーカーが設定した位置を最適なポジションとして受け入れていることがあります。 しかし、それがすべてのライダーにとって最適な位置というわけではありません。 体格や脚の長さ、足のサイズ、そしてライディングスタイルは、それぞれ異なるからです。 アキシャル方向の位置を調整できる製品がほとんど存在しない理由は、 この機能を実現するためには構造が複雑になり、製作コストも大きく上昇するためです。 本製品は、ライダー一人ひとりの体格やライディングスタイルに合わせて、 バックステップのアキシャルオフセットをより自由に調整できるよう製作しました。 バックステップ用スペーサーとして開発した製品ですが、 M8規格が使用されるさまざまな箇所で、クリアランスの確保、位置調整、高さ調整用スペーサーなどとして幅広く使用できます。 内径8mm、外径20mm(中央部18mm)の仕様で、 長さは10mm、15mm、20mm、25mm、30mmの5種類を用意しています。 長さによって製品価格がそれぞれ異なります。 製品1個の価格です。 複数購入をご希望の場合は、ご購入時に数量と長さをご指定ください。 ホンダ NSRの場合、多くのケースでは、 M8×10mm(3個 - 左側バックステップ上部、右側バックステップ上・下部) M8×15mm(1個 - 左側バックステップ下部) 上記4個のM8スペーサーが使用されます。 バックステップのメーカーによって必要な長さが異なる場合がありますので、 購入をご検討の方は、現在装着されているバックステップスペーサーの長さを実際に測っていただくのが最も確実です。 また、必要に応じて、私が販売しているM8チタンワッシャーを使用することで、 細かな高さ調整も可能です。 バイクの構造上、このタイプのスペーサーは、 温度差の影響を最も受けやすいフレーム周辺や、 融雪剤などの影響を受けやすいサスペンション下部などに装着されることが多くあります。 従来のアルミ製スペーサーは、簡単に潰れたり腐食したりすることがあり、 徐々にバイクのコンディションを損なってしまいます。 そのような状況を防ぐために製作したパーツで、 適材適所に活用していただくことで、常に高いクオリティでバイクのコンディションを維持してくれるパーツです。 バイクのボルト・ナット締結部に使用するディスタンススペーサーとして製作しており、 ライディング時のシフトチェンジやブレーキングをより効果的に行うための ギアレバートーピース(gear lever toe piece)や ブレーキレバートーピース(brake lever toe piece)の長さ延長、 イグニッションコイルステー、バックステップブレーキマウントリンク、ナンバープレートステーなど、 M8規格が使用されるさまざまな箇所で、クリアランスの確保、位置調整、高さ調整用スペーサーなどとして幅広く活用できます。 パフォーマンスパーツでありながら、ビジュアル面でもクオリティを少しも妥協しないよう、 すべて一つひとつ切削加工を施し、丁寧に製作しています。 チタンパーツは純正パーツに比べて約半分の重量です。 素材にはチタン合金 Ti-6Al-4V、通称「64チタン(グレード5)」を使用しています。 優れた強度、耐食性、耐熱性を備えた素材で、各パーツを確実に結合し、 優れた性能を期待できます。 バイクを軽量化することで、バイクの性能特性(ハンドリング、加速・減速性能)の向上も期待できます。 また、錆びにくい素材のため、数年経過しても本来の発色を美しく保ち、 バイク全体の品格を高めます。 ただし、確実な適合確認のため、ご購入前にご自身のバイクの車種・型式と 適合するかどうかを、今一度ご確認ください。 | |||
| 通関に関して | |||
| 誤った情報や会社名・法人情報でご落札の場合、通関にかかる場合がございますので、ご登録情報をご確認の上、【個人情報】にてご落札をお願い致します。 通関ができない場合がございましても責任を負いかねますので十分ご注意ください。 スムーズに通関できるよう詳細な情報が必要となりますので、海外輸入についてご理解いただきご落札くださいますようお願い致します。 不備情報がある場合にキャンセルさせていただいたお取引についてのご対応はできませんので、再度、必要事項をご確認の上ご落札をお願い致します。 全ての商品の関税は当方にて負担させていただいております。 関税込みの価格にて出品しておりますのでご理解いただきご落札をお願い致します。 | |||
| ▼▼▼ 下記事項を必ずご一読ください ▼▼▼ | |||
| 取引システムが変更になる可能性もございます。 その場合、取引メッセージにてご連絡させていただきますのでご了承ください。 【注意事項】 ● 法人情報でのお取引ができません。 名前・住所・電話番号のすべてにおいて[個人情報]が必要となります。 ご落札後の住所変更は受け付けておりませんので、ご入札前に[ご登録情報]をご確認の上ご入札ください。 万が一、法人情報でご落札された場合、メッセージにて[個人情報]をご連絡ください。 発送までにご連絡がない場合はキャンセル手続きをさせていただきます。 ● 当方の商品は海外より発送となりますので[お電話番号]が必須となります。 ご落札後、メッセージにてご連絡をお願い致します。以前、お取引のある方も毎回ご連絡をお願い致します。 発送までにお電話番号のご連絡がない場合はキャンセル手続きをさせていただきます。 ● ご落札後の追加注文、同梱配送に関するお問い合わせは一切受け付けておりません。 送料の変更、返金なども致しかねますのでご注意ください。 [単品取引]の場合、同梱であってもお取引ごとに送料がかかります。 各週分のまとめて取引や当方にてまとめて取引に変更することはできかねます。 送料のご負担を減らしたい場合や同梱をご希望の場合は、ご入札後、システム上の[まとめて取引]を行っていただきますようお願い致します。 ● [かんたん決済]のみのお支払い方法になります。振込や代引には対応しておりません。かんたん決済の期間に関係なく、オークション終了後、24時間以内(月曜日まで)にご入金をお願い致します。 ● 当方は代行業者となりますので、ご入札後のあらゆるご変更などには一切受け付けておりません。お問い合わせ、ご相談はご落札前にご質問ください。 ● 商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方 は入札をご遠慮ください。 ● 土・日・祝日・GW・年末年始はオークション業務をお休みさせていただいておりますので、メッセージやご質問への回答などが遅くなる場合がありますのでご了承ください。 【発送・送料などについて】 ● 送料無料の商品は表示価格にてそのままお手続きください。 ● 送料がかかる商品につきましては、別途送料をお支払いいただきます。 ● [単品取引]の場合、同梱であってもお取引ごとに送料がかかります。 ● 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、毎週火曜日(月曜日までに決済完了分)の発送になります。発送前までに決済が確認できない場合はキャンセルとなりますのでご注意ください。 ● 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進歩がない限り反映されません。 ● 到着までに通常1週間~10日程かかります。韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、通常よりお時間がかかる場合がございます。 【返品・交換などについて】 こちらの商品は韓国から直送となりますので、商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせていただきます。 装着済みの場合や落札者様が手を加えられた場合など、落札者様都合での返品・交換できかねます。 当方、システム代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。 ご理解の上ご入札頂きますようお願い致します。 | |||
