専用装備: ブレンボ製フロントブレーキキャリパー、RS専用スポーツシート
社外ホイール: OZレーシング ウルトラレジェーラ 17インチアルミホイール
機関良好: 出品にあたり約200kmほど試乗しましたが、ルノースポールらしいシフト感と乗り心地、マフラーの心地よいサウンドも絶品です。
ターボとは違う車体をグイグイ引っ張っていく感覚はNA世代の醍醐味だと思います。
カスタマイズされていない純正スタイルをお探しの方にお勧めしたい1台です。
書類: 取扱説明書、新車時保証書、記録簿が付属いたします。
【メンテナンス履歴（一部抜粋）】
* H22/10 1,732 km
* H23/7 6,981 km
* H24/7 14,560 km
* H25/6 21,680 km
* H25/7 22,622 km
* H26/7 30,049 km
* H27/7 38,546 km
* H28/6 47,312 km
* H29/7 52,910 km（★タイミングベルト・ウォーターポンプ交換）
* H30/12 69,847 km
ここまで日産プリンス滋賀（ルノーディーラー）
これから指定民間車検整備工場
* R4/12 96,837 km
* R5/12 101,526 km
* R6/12 105,955 km
* R8/1 115,213 km
【お支払い・諸費用について】
個人のため落札価格のみ
名義変更完了まで、保証金として【30,000円】をお預かりする場合があります。（名義変更確認後、すみやかにご指定口座へ全額返金いたします)
【注意事項・お取引の流れ】
* 個人出品・現状引き渡しの車両となります。年式相応の小傷やスレ等はございますので、状態は現車優先とさせていただきます。
* トラブル防止のため、ご落札前の現車確認をお勧めします。真剣に購入をお考えの方に限定させていただきます。
* お引き渡し後（または乗って帰られた後）のクレームや返品はお受けできませんのでご了承ください。
* 落札後24時間以内のご連絡、ならびに5以内のお支払いをお願いいたします。
*陸送はご相談ください。積載車、自走など相談(落札者様負担)
現代のコンパクトカーはターボ化やAT/DCT化、電動化が進んでいるため、「軽量コンパクトボディ＋高回転型2.0L NA＋6MT」という組み合わせ自体がすでに希少です。
とりわけこの次のルーテシアRSはATのみですので、マニュアルをしっかり楽しめるルノースポール狙いの方にお勧めしたい1台です。
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