神奈川発！程度良好！フィアット５００ｃ★ツインエアラウンジ★2気筒★870cc★ターボ★16AW★バリ山★即決で全て込み！キャンバストップ

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Рейтинг продавца
139
Продавец
うまっこ
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Start time
02 авг. 12:14 (Tokyo)
Окончание
11 авг. 11:08 (Tokyo)
Ставки
15
Количество
1
Налог
0%
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Нет бесплатной доставки
Номер лота
f1239364436
Автопродление торгов
Да
Область продажи
神奈川県 海老名市

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Описание

自動車基本情報
メーカー名
フィアット車種名
500c
グレード名ツインエアラウンジ排気量 870 cc
年式 平成26年 (2014年) 10月 輸入車モデル年式 -
走行距離 96,500 km 走行距離の状態 実走行
色シロ系色の名称ホワイト
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 ハッチバック 型式ABA-31209

自動車詳細情報
ドア数
3ドア乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 000 リサイクル預託金 14,520 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
○ローダウン
−
パワステ○CD○本革シート−禁煙車○
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし○
集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール○限定車−
ABS○テレビ−横滑り防止装置○試乗、現車確認可能○
エアバッグ○ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント

★沢山ある中ご覧頂きまして有難う御座いますフィアット５００ｃのツインエアラウンジ（赤幌）になります。

★高速道路を含め４０ｋｍほど乗りましたが、真っ直ぐに走り機関等、不具合御座いません。エアコンはとても冷たい風が出ます。

★870ccのターボで期待以上に早く、パドルシフトも付いておりますので、ハンドルから手を放さずに、加速したり下り坂でのエンブレもスムーズに行えます。

★ボディサイズも軽自動車並みでキャンバストップでサンルーフの様にも使えますので女性にも取り扱いやすく、セカンドカーとしても重宝すると思います。

※１２００ｃｃのラウンジの方はタイミングベルト方式ですが、こちらの８７０ｃｃのツインエアラウンジはタイミングチェーン式になります。（YouTubeで２車の比較動画が沢山ありますのでご覧頂けます）

★外装は目立つ傷やヘコミも無く綺麗に乗られております（左リアバンパーにタッチペン跡が御座います）

★内装は目立つ擦れや切れ等も無く綺麗に使われております。気になる匂いも御座いません。（天張りも綺麗です）
※シフトノブのメッキ剥がれと助手席のエアバックが熱で変形しております。

★タイヤは4本共にグッドイヤー製の２０２５年製でサイズは１９５/４５R１６で６～７分山は御座います。

★落札価格にリサイクル税（14,520円）のみになります。

★即決で落札して頂けましたら車検も２年付けてからのお渡しになりますので自賠責保険や重量税も込みになります。(リサイクル税や月割りも全て込みになります）

☆即決で落札の際は、名義変更完了まで２万円お預り致します。（名義変更は２週間以内にお願いします）

 ※悪い評価の多い方は、いたずら入札防止の為、こちらの判断で入札を取り消す場合が御座いますので、ご了承の程お願い致します。 （新規の方は入札する際はメールへ御連絡お願い致します。連絡のない場合は削除する場合も御座います。（hbzid7152@yahoo.co.jp)

 ※納車後はノークレームでお願いします。 

 ※オークション終了後２４時間以内に御連絡お願い致します。 

 ※ご落札後のキャンセルに関しましては、如何なる理由につきましても、５０，０００円頂戴致します。 

※新車ではありませんので、年式相応の色褪せや、小傷等も御座いますので、下見をお勧め致します。 

 ※出品時の記載と相違が御座いましても、現車最優先でお願い致します。 ※個人出品の為、契約不適合責任は負いません。 

 ※中古車ですので、お車をお引き渡し後は、ノークレームでお願い致します。


（2026年 8月 3日 21時 02分 追加）

インターナショナルエンジンオブザイヤー2011…フィアットのツインエアに栄冠


フィアット・ツインエア  
     英国のUKIPメディア＆イベント社は18日、「インターナショナルエンジンオブザイヤー2011」を発表した。フィアットグループの2気筒エンジン、「ツインエア」が、栄冠を手にしている。
この賞は車の心臓部、エンジンに着目して優れたエンジンを選出するもので、2011年が13回目。5月時点で少なくとも世界1か国以上で販売されている乗用車のエンジンを対象に、世界36か国76名のジャーナリストが投票を行い、最高のパワーユニットを決定した。
インターナショナルエンジンオブザイヤー2011の結果は以下の通り。
1：フィアットの875cc 2気筒ターボ「ツインエア」（372点）…フィアット500
2：VWの1.4リットル直4ターボ＆スーパーチャージャー「TSI」（346点）…ゴルフなど
3：フェラーリの4.5リットルV8（278点）…458イタリア
4：BMWの3.0リットル直6ツインターボ（275点）…5シリーズなど
5：アウディの2.5リットル直5ターボ（192点）…TT RSとRS3
6：BMWの4.0リットルV8（159点）…M3
7：BMWの2.0リットル直4ツインターボディーゼル（127点）…X1など
8：BMWの1.6リットル直4ターボ（126点）…MINIクーパーSなど
フィアットが『500』用に新開発した2気筒エンジン、ツインエアが、初のインターナショナルエンジンオブザイヤーを受賞。2年連続で同賞を制したVWのツインチャージャーに、26ポイントの差をつけた。
受賞の理由について審査員のひとりは、「2気筒エンジンにマルチエアを組み込むなど、意欲的なエンジン。2気筒の課題のNVHに関しても、4気筒エンジン並みに良好」と、高く評価している。
ベスト8では、1位と3位を除いた6エンジンがドイツメーカー製。中でも、BMWが4ユニットと最多を占めた。これら4ユニットは前回もベスト8にランクインしており、同賞の常連だ。