3気筒に比べパワー&トルク共に1.5倍!
さらに静粛性と振動の少なさが優れています、3気筒も乗っていたので明らかでした。
燃費は3気筒とあまり変わらず、自動車税も5700円しか差がありませんので、オススメです。
エンジンは快調です、CVTもスムーズ、エアコンもよく効きます。
ネックのオルタネーターは去年11月に交換してます。
内装は年式の割に綺麗です、喫煙者でした。
ナビは付いてますが古いのでおまけ程度です。
ETCついてます。
タイヤまだまだ使用可能です。
距離は走っていますが、これからも乗っていただけるかと思います。
別途自動車税月割り分18900円とリサイクル券代10980円負担おねがいします。
車検が残ってますので、名義変更完了まで5万円お預かりします。
近県への配達、各フェリー持ち込み、お安くで可能です。
現車確認希望の方は、rzvr46@yahoo.co.jpまでご連絡お願いいたします。
iphone等からは届かないみたいなので、返事なき場合質問よりお願いいたします。
上記説明は整備士資格のない当方の主観となります。
敷地内の簡単なチェックのみです。
説明不足や感性の違い、見落とし等あると思いますので、
トラブルを防ぐ為にも現車確認を強くオススメします。
現状渡しとなります、ノークレーム・ノーリターン・ノーサポート厳守といたします。
一方的なキャンセルや、連絡無視等は迷惑料として3万円請求いたします。
ヤフーに報告、情報開示、法的処置、少額訴訟という流れになります、入札は慎重に。
初心者の方や、整備技術・知識のない方は、
サポートのあるクルマ屋で購入されることをおすすめします。