さて、今回は旧車趣味の縮小に伴う販売です。
ご高齢ということもあり、少しづつ大切な旧車を次期オーナーさんに引き継がれる予定です。
現オーナーさんは東海地方では有名な旧車コレクターであり自動車修理業でもありますので、ご自分で完璧に整備します。（50年以上の実績）
前オーナーさんもダットサン好きな方で、その方がおそらく30年以上前（？）にレストアされました。
趣味でレストアされた車輛なので、利益度外視の手の入れようで、ネジ1本にまでこだわった方です。
販売目的の見た目だけのレストア車輛ではありません。（それはレストアと呼べませんが・・・）
年式的になかなか乗って遊ぶことは難しいかもしれませんが、これはもう文化遺産です。
所有して、眺めて、磨いているだけで満足なのです！
といっても、車検は去年切れたばかりなので、軽整備で復活すると思います。
近所の喫茶店に行ったり、自信がつけばお近くのイベントにも参加できるでしょう。
このような車輛ですので、心にゆとりがあり、ある程度お金にも余裕があり、屋根付き車庫必須、文化財を保護するような心意気のある方、向きです。
間違っても電気自動車にしたり、エアサス組んだりしないでください。
現在、ナンバー付ですが、一時抹消でのお渡し予定です。
日本国内で、大事にしていただける方、限定です。（ブローカー、自動車販売業、海外輸出業の方のご入札はお断ります。）
現車確認された方のみ、ご入札願います。
確認されていない方が入札した場合、入札を取り消しし、ブラックリスト入りとなります。
以下の事項を理解し、遵守できる方のみ、ご入札願います。
・必ず本人が現車確認してください。遠方などの理由により出来ない場合は、予め質問欄よりお問い合わせ願います。
・すべて現車優先の現状販売となります。
・日本語が少しでも理解できない方、悪いまたは非常に悪い評価が３つ以上ある方、評価が２０以下の方、新規の方はご入札をお控え願います。但し、これらに該当する方であっても前もって質問欄よりお問い合わせしていただき、所在や購入意思を明確にしていただけた方に関しては、ご入札お願いします。
・落札後、２４時間以内のご連絡、1週間以内のご入金、２週間以内の名義変更、３週間以内の車輛引き取り（または陸送）をお願いします。
・自走引き取りの場合（お奨めしません）は、落札後、ご入金していただき、こちらから車検証とナンバープレートを送ります。落札者さまで名義変更後、車検証とナンバープレートをご持参いただき、車輛引き取りしていただく流れです。（現車確認をされる場合は、２度来ていただくことになります）
・陸送の場合、手配は落札者さまにてお願いします。お引渡しの対応はできます。
・簡単な売買契約書にサインしていただきます。
・お引き取り後はノークレーム、ノーリターンです。
・現車確認せず、入札（もしくは落札）された場合は、入札の取り消し、ブラックリスト入りとなると同時に実費を請求します。
また、落札後、少しでも取引に不安を感じることが起きた場合、取引を中止し、落札者を削除させていただきますので、ご了承願います。
お支払金額は落札額のみとなります。
もちろん、名義変更に関する費用、陸送費などは落札者さまのご負担となります。
気が付いたことは追加コメントします。
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