ご覧いただきありがとうございます。
コンプレッションゲージのようにエンジンをスターターで回して圧縮を測定するのでなく圧縮エアーをシリンダー内に送り込んでどのくらい圧が抜けるかによってバルブ廻りやピストン廻りの密閉度を正確に測定できるSSTになります。
エンジンの状態をかなり正確に把握できる優秀な測定器具だと思います。
詳しい使用方法はメーカーホームページでご確認ください。
https://www.snapon.co.jp/product/eepv509-sj/
正規デーラーバンで購入し数度使用したレベルで状態はとても良いと思います。
よろしくお願いいたします。