VANDEMON BMW S1000XR 20-26 フルエキマフラー

オーストラリアで誕生したニューブランド
特定車種を徹底的に研究して最高のパフォーマンスパーツを造り上げます
第一弾に発売されたH2用フルエキは世界中で好評です
溶接やフィッティング等の品質は最高レベルです
このシステムは巡航時や軽いスロットル時にノイズを低減する純正排気バルブ機能を保持します
最高品質のTi1日本製チタンと完璧な溶接でM1000XR用を導入しました
このシステムでチューナーはエンジン性能を制限無く最大化しながら
全体的な重量を大幅に削減してハンドリングを最適化し加速を向上させ停止距離を短縮出来ます
システムは全てブラシ仕上げのチタンで作られ経年劣化や汚れに強いです
最初の走行後でチタンはヘッダーから始まり排気システムの長さに沿って徐々に色を変え始めます
最高のパフォーマンスとスロットル応答を得るにはECUの再マッピングをお勧めします
ヘッダー Ti1 ブラッシュド チタン (純正サイレンサーにも対応)
マフラー ブラッシュド Ti1 チタン＆カーボンエンドキャップ
重量 - 6.2kg (サイレンサー装着時)
M12x1.25 リデューサー x 4、M18x1.5mm O2 センサー栓 x 4
出力 +7Hp
トルク + 7.2N/M
用途: 競技用
外観:
表面仕上げはナチュラルブラッシュで1 回の走行後に加熱するとスペクトルな虹色に変化します
チタンは汚れや腐食が無く研磨の必要がありません
更には酸や塩に対する耐性が非常に高くスチールの2倍の速さで熱放散します
製造:
Vandemonは各ジョイントの両側を溶接するダブルシールド溶接プロセスを採用し
美しく一貫した重なり合ったフィッシュボーンの外観を持つ完璧なジョイントを作成します
※バッフル、取付部品は含まれません
必要な方はお付けしますので必ず入札前に年式をお知らせ下さい