Сколько это будет стоить?
ご覧頂き 有難う御座います。
希少,激レア,ビンテージ,ヴィンテージ NJS公認ビルダー制作 M-idea エンメ・イデア クロモリロードバイク クロモリロードレーサー 整備済み エロイカ等に になります。
知人が近所のポタリング等に使用していましたが 乗らないのでお譲りします。
インプレッション,紹介記事URL : https://www.cyclowired.jp/news/node/40334
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/41979
プロ競輪用として使用が認められるには 日本自転車振興会が定めた基準「NJS規格」これはパーツによって差が出ないよう また凄まじいパワーで疾走する競輪での使用に耐えられるよう NJS基準はきわめて高い精度や品質が求められる厳しい基準で エンメ・イデアのフレームはプロの使用にも耐えられる精度と品質を持った安心の証でもあり多くのプロ選手にも愛用されていて 参考に新品のフレーム価格は 295,000円〜になります。
フレームマテリアル:クロムモリブデン鋼(エンメ
・イデア特選パイプ)
カラー:ライムグリーンパール
コンボネントパーツ : SHIMANO ULTEGRA (シマノ アルテグラ)
デュアルコントロールレバー
フロントディレイラー
リヤディレイラー
ダブルピボットブレーキアーチ
クランク長:170mm
チェーンリング : 50T×34T
リヤギア:10S (11T-23T)
タイヤ:Continental ULTRA SPORT (コンチネンタル ウルトラ スプリント) 700C×23mm
リム :MAVIC OPEN POR (マヴィック マビック オープン プロ)
ステム : Nitto Dynamic (ニットー,日東 ダイナミック) 90mm
ハンドル : Nitto 186STI 420mm
サイズはトップC~C 560mm&シート C~C 560mm C~T 570mm 撮影時サドル高さ約730mm (BBセンター~サドル上面まで)適正身長は175cm〜190cm位で重量は約9kg代でホイール等を変更すればさらに軽量化出来ます。
出品にあたり ショップにてチェーン&ボトムブラケット新品に交換,変速調整等 メンテナンス済みで ポジション調整しペダルを取付けて頂ければ直ぐに乗れます。
個人保管の中古品になりますので ノークレーム,ノーリターンです。
近説明文を読まない方が多いようですが 購入イコール確認済みと判断させて頂きます。
画像参照 現状で 個人保管の”中古品”に付きご理解の上 商品に対する”見落とし等も”在るかも知れませんが 現状で 状態を激しく気にする,ご自身で適合の判断が出来ない,商品知識が無い,取引方法に同意でき無い方などは ご遠慮下さい。
良識のある方のみ 宜しくお願い致します。
#Mーidea
#エンメ・イデア
#NJSビルダー
#NJS
#ビルダー
#ハンドメイド
#クロムモリブデン鋼
#クロモリ
#特選パイプ
#特選
#パイプ
#ラグドフレーム
#ロードエンド
#サイズ
#CーC
#芯〜芯
#TOP
#トップ
#560mm
#seat
#シート
#芯〜トップ
#570mm
#適正身長
#175cm~190cm
#カラー
#ライムグリーンパール
#コンポネントパーツ
#SHIMANO
#シマノ
#ULTEGRA
#アルテグラ
#6600
#10S
#10速
#10スピード
#クランク長
#172.5mm
#ギア
#歯数
#50T
#34T
#11-23T
#420mm
#アナトミックハンドル
#アナトミックス
#ハンドル
#Nitto
#ニットー
#日東
#スレッドステム
#90mm
#クリンチャーリム
#クリンチャー
#リム
#MAVIC
#マヴィック
#マビック
#OPENPOR
#オープンプロ
#Continental
#コンチネンタル
#ULTRASPORT
#ウルトラスポーツ
#ULTRA
#ウルトラ
#SPORT
#スポーツ
#タイヤサイズ
#700C
#23C
#23ー28
#絶版
#希少
#廃盤
#激レア
#ヴィンテージ
#ビンテージ
#エロイカ