YAMAHA 旧車スポークリアホイール　レストア用汎用スボーク&ニップルセット各種(組み付けバランス調整作業込み)

純正部品が廃盤になっていたり同等専用品もないような車種でも「画像3」のような角度で組み合わされているようなものなら組み付けバランス調整できる可能性があります

最近の車種の角度が直角よりも浅いものやほぼストレートに近いものへは対応できません

この出品商品には組み付けバランス調整の作業も付随します

 

出品金額は商品代金と組み付けバランス調整一式代金の合計となっています

出品商品のスポークは1ホイール36本及び40本分でどちらも1セットとして金額はどのセットでも一律同額で組み付けバランス調整作業の金額も一律同額です

各車種の専用品ではないためすべての車種に必ず対応可能とは言えませんが多少の加工が必要でもできるだけ組み付けられたならと思っています

物理的に不可能な場合もあると思うのでその場合にはキャンセルにも柔軟に対応させていただきますのでご検討ください

しばらくはお試し価格として格安設定にて出品いたします

出品商品一覧(下記の中から選んで下さい 参考対応車種には型式・年式により加工が必要な場合もあります)

●印のは在庫あり、◎印のは取り寄せ中在庫なし(在庫ありになってからご注文してください)

現在これだけの種類がございます

またスポークには長さ約15mm程度のねじが切ってあるのでそれぞれの表示スポーク実測寸法より最短－10mmから最長＋10mm程度の差であれば組み付けバランス調整できる可能性がありますので同じ長さあるいは一番近い長さのものを選んで下さい(どれを選べばよいか判断しかねる場合はご相談ください)

また中型車・大型車用のスポークであっても長さが同じであればハブやリムの穴を広げれば小型車にも組み付けバランス調整できる可能性があります

リムサイズの変更やリム幅の変更に伴う他車種や中型車・大型車用の流用やアルミリムへの変更時にも対応可能かと思います

付随作業のスポークの組み付けバランス調整作業の中には穴を広げることで組み付けバランス調整が可能になる場合の穴の拡大加工も含みその加工に於いては追加料金の請求はございません

また加工が必要な場合には必ず事前にその内容を連絡して可否の確認をしてから作業しますのでこちらの判断で勝手に加工することはございません

それ以上の加工、旋盤加工によるハブの外径や厚さの加工やリムの穴の別角度への穴空け加工が必要な場合、物理的に組み付けバランス調整が不可能な場合には無理に作業はせずに連絡後キャンセルにも対応します

出品するのはスポーク&ニップルセットの商品とその組み付けバランス調整だけなのでその他の部品ハブやリムは落札者様がご用意してこちらへ発送してください

その際はホイールのスポークは分解してあってもしていなくてもどちらでも構いませんがタイヤ、チューブ、リムストリップ、ブレーキやスプロケット等の部品はすべて取り外し各部の清掃をしてから発送してください(スポークの長さや角度の確認のために外してあるスポークやニップル一式も一緒に発送していただきます)

こちらでは各部の清掃や研磨、塗装等は対応しません

バランス調整はハブベアリングを左右からテーパーの治具で挟んで固定してセンターをだす形式なのでハブベアリングは残し直接ベアリングを挟めるようにその外にあるオイルシールやスペーサーカラーやロックナット等は外しておいてください

それらが邪魔をしてバランス調整ができない場合はそれらの部品をこちらで取り外す場合がございますがその際に発生した部品の損傷等への補償はできません

作業は当方の倉庫内の作業場で不規則な時間で実施していて店頭営業はしていないので電話や直接のご来訪の対応は一切しておりません

商品の受け渡しはすべて発送にて対応しておりその落札者様の往復の着払い送料も鑑みて出品金額を設定しておりますので金額の変更はできません