【分解清掃済み】 日産 純正 L4用 SU ツイン キャブ キャブレター

友人から510ブルーバードバンを譲って貰える話しになり、換装しようと頑張ってオーバーホールしてましたが、ドタキャンされてしまい

お蔵入りとなってしまいました。

以前にＬ６用をオーバーホールしてグロリア230に換装しましたが、アクセルレスポンス、吹け上がりがシングルキャブとは全く違い、

その感触を忘れられずに今回も・・・・残念です。

何方か使っていただけると有難いです。

サクションオイルは補充してありませんので、装着後に10Ｗー30を5ｃｃ前後入れて（レベルゲージに合わせ）使用して下さい。