6輪ドリフトコンバ専用　リヤ　RDXギヤボックスキット

いつもの蛇足から笑 6輪ドリフトコンバージョンを作り、 昔憧れていたサイバーフォーミュラの 凰呀を自分の手で運転出来る喜びに浸っていました♪ だがしかしでもバット！ サーキット常連さんのRDX達との車速差があり、 ついていけずに枕を濡らす日々… どうしたらRDXについていけるんだろう？ 何を替えたら同じ様な動きになるんだろう？ と、悩みすぎて禿げ散らかして出した答え。 そうだ！RDX化しよう！！ という事で出来たのがこちらです♪ ★商品説明 ・元々はF103ベースで開発した6輪コンバの弱点であるリヤのトラクション不足を解消！リヤのTバーから後ろのギヤボックスセットです ・ダイレクトドライブ→RDXと同じアイドラーギヤ採用による鬼トラクション！（たぶん） ・アスラーダにも搭載できるように極限まで低く設計したギヤボックス ※アスラーダボディ未確認ですのでどなたか試して情報ください(笑) ・サスペンションもＲＤＸの物がそのまま使えます♪ ※ボディツライチを狙うなら片側10ミリほど拡張する必要あり ・写真1枚目の3ＤＰ製品が商品です。ねじ類、ギヤ類は含みませんので別途用意ください 写真2枚目以降が組み立て方ですので参考まで。 ・純正ショックタワー、純正デフケース対応です。写真参照。 ※一応3ＤＰ製の物をお付けしますので、純正無くても形にはなります ・ＲＤＸでよくやる、ホイール位置をデフより前に出す（ユニバ前傾） 　を標準で採用。普通に組めば前傾するようにしてます ・おまけでファンマウント、ロアアームを万歳仕様かつ逆スキッドにするサスマウントをプレゼント♪ ★その他 ・材質はPETG-CF(カーボン混入樹脂）の黒色です ※数量限定でギヤボックス部のみ半透明もできます（ガラスのミッション風） ・最少構成はベースプレート・ギヤボックス左右・上部ギヤカバー・モーターマウントです。 ※純正パーツ持っていて少しでも安く買いたい人は相談ください。 ・必要パーツリストは写真最後の方にありますので参考まで ・商品の性質上、組めない、走らない、などの致命的な欠陥でない限りは返金できませんのでご了承下さい。 （試走しているので走れないことは無いですが・・・） 以上、禁断のRDX化を試したい方はよろしくお願いします