★激レア アトレーワゴン仕様 ハイゼットカーゴ クルーズターボ 5MT 4WD タイベル済 ターボ交換済 マニュアルミッション S330V H18年式

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154 000¥

(~$1 269)
Рейтинг продавца
1658
Продавец
Start time
19 июл. 00:08 (Tokyo)
Окончание
02 авг. 12:02 (Tokyo)
Ставки
51
Количество
1
Налог
0%
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
Автопродление торгов
Да
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
ダイハツ車種名
ハイゼットカーゴ
グレード名クルーズターボ4WD 5MT排気量 660 cc
年式 平成18年 (2006年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 166,060 km 走行距離の状態 実走行
シロ系色の名称-
車検有効期限 令和8年9月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式LE-S330V

自動車詳細情報
ドア数
5ドア乗車定員数
4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 855 リサイクル預託金 8,120 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント






* * * この商品案内は、大きい画像を70枚程度まで増やせるいめーじあっぷを使用しました。 (無料)* * *

【はじめに】 アクセスありがとうございます。当方、自動車整備士兼自動車検査員です。 キャンセルは原則出来ませんが、やむを得ない場合、キャンセル料として50,000円お支払い頂きますので慎重なご入札をお願い致します。 こちらも格安スタート完全売り切りでオークションを楽しみたいと考えております。 なお落札後12時間以内のご連絡と3日以内のお支払い期限を厳守できる方のみご入札をお願い致します。 また名義変更完了まで保証金として3万円預からせて頂き、確認出来次第、返金させて頂きますのでよろしくお願い致します。 【商品の説明】 この車両は平成18年式のダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ 4WDのマニュアルミッション車になります。 平成30年3月に当方が購入し、今日まで所有していた車両です。ヘッドランプ以外は同年式のアトレーワゴンのパーツを探して取付てますのでぱっと見はアトレーワゴンに見えます。ボディーの色褪せや錆がありましたので3年前に取引先の鈑金修理工場で30万円近くかけてフロントバンパーとリヤゲート、リヤバンパー以外を同色リペア塗装を行いました。 マニュアルミッションのターボ、しかもパートタイム式の4WDは今となってはめずらしいと思います。 【車両の状態】 画像や説明文だけでは見落としがあったりして全てをお伝えすることが出来ませんので出来れば現車確認をお願い致します。名機EFエンジンが搭載されてますので初期のKFエンジンの様に異音やオイル消費等はございません。 この型にありがちなエアコンの不具合も高圧パイプ交換済で良く冷えております。 クラッチの滑りも無くミッションの入りもスムーズです。 【整備歴】タイミングベルトは購入以前に100,000km手前で交換されていることがステッカーで判断出来ます。 ■平成30年3月購入時120,100kmブレーキオイル交換、フロントディスクパッド交換、エアコンベルト交換、エンジンオイル交換、オイルエレメント交換、ミッションオイル交換、前後デフオイル交換、エアコン高圧パイプ交換、LEDヘッドランプバルブ交換、LEDフォグランプバルブ交換、LEDポジションバルブ交換、LEDライセンスバルブ交換、LEDルームランプバルブ交換、アトレーワゴン用フロントバンパー交換、サイドスカート取付、リヤバンパー交換、テールランプ交換、ルーフスポイラー取付、リヤマフラー交換 ■平成30年8月124,017km継続検査時スパークプラグ(NGKイリジウムRX)交換 ■令和2年4月134,748kmダウンサス(エスペリアアクティブダウン)交換、バンプラバー(エスペリア)交換、純正スプリング有ります。 ■令和2年6月135,629kmリビルトターボ交換、エキゾーストマニホールド(サービスキャンペーン)交換、インレットオイルパイプ(サービスキャンペーン)交換、フラッシングオイル洗浄、ミッションオイル交換 ■令和2年8月136,596km継続検査時フロントキャリパーオーバーホール、リヤホイールシリンダーオーバーホール、リーディングシュー交換、ブレーキオイル交換、ファンベルト交換、パワステベルト交換、エアコンベルト交換 ■令和4年7月146,269kmリヤゲートハンドル交換 ■令和4年9月146,757km継続検査時ブレーキオイル交換、エアーエレメント交換 ■令和5年6月〜8月150,000kmボディー再塗装 ■令和5年11月151,350kmバッテリー交換 ■令和6年9月155,544km継続検査時ブレーキオイル交換 ■令和7年3月158,173km鹿と接触 右フロントフェンダー(中古)交換(外板のみ損傷で骨格の歪はありません)、ラジエーターシュラウド一体(中古)交換、ワコーズハイパークーラント交換 ■オイル交換は約3,000km毎におこなってきました。 【そろそろ交換した方が良い箇所】 タイヤ(ヒビ割れ有り)、ブレーキパッド、エンジンオイル(あと600km位) 以上のような車両になります。 【注意事項】 陸送の手配は落札者様でお願い致します。自己責任で自走でのお引取りも結構です。 車検が残っていますので名義変更完了まで保証金として30,000円を預からせて頂きます。 調子維持の為、走行距離が増えることがあります。 現状販売の為、保証はございません。 ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 20年経過している車両になりますので過度な期待をされる方はディーラーや車屋さんで保証付きの車両をご購入ください。 不明な点は遠慮なく質問してください。答えられる範囲で回答させて頂きます。 それではオークション終了までよろしくお願い致します。

(2026年 7月 19日 09時 34分 追加)
ドライブレコーダーとミラー型レーダーは取り外しますのでご承知おきください。

(2026年 7月 21日 21時 47分 追加)
沢山のアクセスとご入札を頂きまして誠にありがとうございます。説明不足がありました。ラジオアンテナが折れてますが、当方ラジオは聞かないのでコーキングをして水が入らないようにしてあります。
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