ダイハツ コペン ローブ カスタム多数 GRバンパー フジツボマフラー Dスポーツサス等

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(~$9 453)
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Блиц-цена

1 300 000¥Войти
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Рейтинг продавца
1815
Продавец
Ztom
Все лоты продавца
Start time
06 сент. 09:28 (Tokyo)
Окончание
20 сент. 14:22 (Tokyo)
Ставки
0
Количество
1
Налог
0%
Доставка по Японии
Нет бесплатной доставки
Номер лота
e1235449116
Автопродление торгов
Да
Область продажи
埼玉県

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Описание

自動車基本情報
メーカー名
ダイハツ車種名
コペン
グレード名-排気量 -
年式 平成26年 (2014年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 64,900 km 走行距離の状態 実走行
色クロ系色の名称-
車検有効期限 令和9年7月まで ミッション CVT
ボディタイプ
 軽自動車 型式-

自動車詳細情報
ドア数
なし乗車定員数
 -
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 530 リサイクル預託金 6,640 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 - 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
○サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ−CD−本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ−MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール○限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ−ナビゲーション○トラクションコントロール−取扱説明書○
ETC○バックカメラ○寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント


加速もよく気に入っていましたが、新車両に変更のため出品しました。
良い方に巡り合わなければしばらくはセカンドカーとしてガレージに保管しながら乗るつもりです。
値段交渉可(大幅値下げは今のところ考えていません。)

■ 車両状態・整備（ガレージ保管）
大きな傷や凹みは無く非常に綺麗ですが、日常の洗車傷等はあります。
※傷や凹みに関してはあくまで主観となります。中古車ですので、神経質な方や細かいところを気にする方は入札をご遠慮下さい。
※シートカバーは状態が悪いです（画像参照）。

オイルは3000〜3500km毎にエレメントと同時交換。
5万km時に正規ディーラーにてATF、オイルストレーナー、オイルパン、Oリング、ボルト類を新品交換済みです。

■ カスタム内容（前オーナー情報・総額60万以上）
GRバンパー前後、リアスポイラー、HKSレーシングサクション、大容量アルミインタークーラー＆パイピング、タワーバー、フジツボマフラー、Dスポーツサス、走行中オープン化、社外スピーカー、ナビ、ETC、純正アルミ、字光式ナンバー
※トランクはウイング穴スムージング処理済。

重要なお願い（トラブル防止のため必ずお読みください）
カスタムは前オーナーによるもので、この状態が気に入って購入しました。私自身はそこまで詳しくないため、マニアックな質問にはお答えできません。 質問は質問欄またはbaikyaku4Yahooメールまでお願いします。
車検はこの状態のまま問題なく通っております。

**新規の方、評価の悪い方、マイナス評価が多い方は、こちらの判断で入札を取り消す場合がございます。**あらかじめご了承ください。
高価な商品ですので、トラブル防止のため事前の現車確認を強く推奨いたします。必ず事前に「質問欄」より現車確認のご相談をお願いいたします。

オークション（個人売買・現状販売）という性質上、引き渡し後は**【完全現状渡し】**となります。**いかなる理由であっても引渡し後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**に同意いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。（細かい部分の傷などを理由にしたクレーム、消耗品、電装品、その他不具合等一切応じられません）

落札後は、48時間以内に必ず取引ナビにてご返信（取引開始）をお願いいたします。

■ 諸費用・引き渡しについて
落札代金のほかに、リサイクル預託金 6,640円を別途ご負担下さい。
車両の引き取り方法はご相談下さい。遠方の方は、落札者様側にて陸送の手配をお願いいたします。
名義変更は、車両受け取り後**「2週間以内」を厳守**でお願いいたします。

（2026年 9月 5日 追加）
左ウインカーハイフラ起こしてます。
純正の球が残っているのでお付けします。