平成17年式 NCEC ロードスター AT 走行117000キロ

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自動車基本情報
メーカー名
マツダ車種名
ロードスター
グレード名VS排気量 2,000 cc
年式 平成17年 (2005年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 116,000 km 走行距離の状態 実走行
クロ系色の名称-
車検有効期限 令和9年1月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
オープン 型式-

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 565 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
大切に乗ってきた愛車ですが、車両整理のため出品いたします。

約2年前に走行距離7万kmで購入し、自分好みの仕様に仕上げながら、長く安心して乗れるよう予防整備を中心にメンテナンスを行ってきました。

サーキット走行や過度なスポーツ走行は一切行っておらず、月に1回程度、箱根・日光・伊豆などのワインディングを気持ちよくドライブする楽しみ方をしていました。

各部をしっかり整備してきたため、現在大きな不具合はありません。ただし年式相応の車両ですので、旧車・中古車であることをご理解いただき、今後も大切に乗り継いでいただける方にお譲りしたいと思っています。

現状の気になる点

* 運転席側シートベルトの戻りがやや弱いです。
* エアコン使用時に、ごくまれにアイドリングが不安定になることがあります。(エンストしたことはありません。)

主なカスタム・交換部品

外装・足回り

* ヘッドライト新品交換(LED)
* LEDウインカー
* LEDブレーキランプ
* 社外アルミホイール
* 車高調
* スタビライザー交換
* 足回りアライメント調整済み
* ショートアンテナ
* ブレーキキャリパー交換
* ブレーキパッド交換

内装

* レカロ SR-3 シート装着(純正シートあり)
* ナビ
* フロントスピーカー交換(FOCAL)

エンジン・メンテナンス

* ECU書き換え
* ビッグバルブ装着
* 強化イグニッションコイル
* プラグ交換
* 純正ロールバー装着
* O2センサー交換
* オルタネーター交換
* ラジエーター交換
* ベルト類交換
* ウォーターポンプ交換
* サーモスタット交換
* LLC(ラジエーター冷却水)交換
* ATオイル交換 清掃
* フジツホマフラー
* バッテリー交換
* ラジエタータンク交換

予防整備にも力を入れてきた車両ですので、購入後も安心してお乗りいただける状態です。

予備部品として
ATオイルパン
エンジンパッキン
ヘッドライト
純正シート

その他書き漏れもあるかも知れませんので質問お願い致します
勿論現車確認可能ですので宜しくお願いします(平日日中でも大丈夫です)

(2026年 7月 2日 09時 57分 追加)
快適にドライブをしたかったのでスピーカーもフランスのフォーカル(FOCAL)をつけています
プロショップで設置してもらっています
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