三菱 ミニカ H47V改 1100cc 4A31エンジン載せ替え！DOHC！4スロ！FR！即ドリ！

ドリフト遊びをするために制作した三菱ミニカの出品です。

改造された車両なので下記の点をよくご覧いただき、ご入札いただければと思います。

【ベース車両】

三菱 ミニカ CBA-H47V

【改造内容】

「エンジン」

・3G83→4A31 1100ccエンジン換装

・シリンダーヘッド流用 20バルブDOHCヘッド

・バイクスロットル流用 & ワンオフアルミ削り出しインマニ

・クランクトリガー流用

・ワンオフエキマニ

・HKS サイレントハイパワー（トッポBJ 4WD用）

馬力はそんなにありません（80PSでてたらいいな）

「駆動」

・ミッション流用

・ビスカスロック＆デフロック

「制御」

・純正ECU→STM Pro ECU（Speeduino派生）

「足回り」

・HA22S用スズキスポーツショック流用

・ハブ周りをEKスポーツに交換

・14インチベンチディスクブレーキ

・スタビライザー流用

【注意点】

・ノリと勢いと遊びで作った車なので、雑な箇所が多々あります。

・ECUは一応フルコンですが、5万円くらいで買えるもので信頼性はLinkECUやHaltechに比べてないように思います。クランクトリガーと合わせて交換するともっとクオリティは上がると思います。

・落札いただいた方には覚えている限りの詳細な情報をお伝えします。

・ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。

【陸送について】

陸送はできません。お引き取りのほどお願いいたします。

【ご不明点について】

ご質問ください。

【参考情報】

・「蘇る三菱ミニカ“ダンガン”伝説」FR化と1100ccツインカムで挑む新世代ボーイズレーサー！」 WebOption様

・LINKサーキットでのドリフト動画

・ジムカーナ

・ホイールは転がし用のものに交換します

・バケットシートも別のものに交換します。

・シートレールもワンオフです。カワイ製作所様などのレールを買うのがいいと思います

・A/F計は変わります