■品名
車種別 メタルキャタライザー
■メーカー
ホンダ / HONDA
■適合車種
シビック タイプR
■適合型式
6BA-FL5
■エンジン
K20C
■年式
2022/9~
■パイプ径
Φ93-Φ74.7
■JANコード
■コードNo.
33005-AH006
■定価(税抜)
¥415,000
■備考
交換作業目安4~7h
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合等に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)
【METAL CATALYZER CIVIC TYPE R FL5】
■特長
・純正は目の細かいセラミック触媒(600セル+400セル)になのに対し本製品は低密度のメタル触媒(150セル×2)を採用。
・ターボとの接続部にはロストワックスを採用し、車種専用設計とすることで排気抵抗が大幅に減少。
・貴金属割合の最適化と排気効率を求めた構造にすることで、浄化性能と低排圧を両立し公的機関による排ガス証明書を取得しています。
・熱害対策として専用設計された遮熱板を付属しています。
・本製品はバフ研磨による鏡面仕上げとTIG溶接を採用し、外観にも拘っています。
■レイアウト比較
基本レイアウトは純正触媒を踏襲。
純正触媒のデータから試行錯誤を繰返し、HKS社内テストにてフローベンチテスト及び、排ガス試験クリアを目標とした性能を追求。
触媒のセル数を150セルまで減らし、内径を拡げることで最大限の低排圧化を実現しました。(画像参照)
■Point
・フランジ(タービン接続部)
純正フランジは、排気ガスが触媒へ流れる際に通るくびれ部分が約Φ73となっています。
本製品では内径部分をΦ87へ拡大するよう設計し、排気抵抗を低減しました。
・フランジ(マフラーフロントパイプ接続部)
フロントパイプと接続する部分が純正は内径Φ53となっています。
本製品ではフランジ内径Φ71.7確保しました。
■音質比較
HKSキャタを装着することで、マフラーから奏でる音も変化します。
近接排気騒音では純正マフラー、 HKSマフラー(LEGAMAX Sports)においても中高音域がチューニングされ、
よりスポーティーなサウンドを奏でることができます。
触媒交換により近接排気騒音は増加する傾向にありますが、 LEGAMAX Sportsとの組合せでは保安基準を満たすため安心してお使いいただけます。