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トヨタのプレミアムハッチバック「ブレイド」の、市場でも非常に希少な【後期型（最終版）】の上位グレード「2.4G」仕様になります。8年11月まで車検があります。
大切に乗ってきた個体のため、無理な運転や高回転まで回すような過酷な走行は一切しておりません。定期的にディーラー等にて点検・整備を受けて維持してきました。乗換のため、大切に引き継いでいただける方へ、安心の「25万円スタート」にてお譲りいたします。
① 高級カーオーディオ専門店「オートブラスト」による音響カスタム
- 埼玉県の有名オーディオプロショップにて、総額20万円以上をかけてフロントスピーカー等のオーディオ施工を行っております。
- 純正とは比較にならない、重厚で透明感のある「感動サウンド」が広がります。遮音性の高いブレイドの室内と相まって、まさに「走るコンサートホール」です。
- この素晴らしい音響をすぐにお楽しみいただけるよう、私のコレクションからCDを数枚、特別にプレゼントとして車内にお付けいたします！
② 遮光カーポート（屋根付き）保管による極上のボディコンディション
- 常に直射日光を遮るカーポート下で保管されていたため、ボディのシルバーの艶は新車時の美しさを色濃く残しています。
⑤ 完全な「修復歴なし（無事故車）」
- 各種ドアやボンネットの隙間（チリ）が完璧に揃っており、過去に大きな事故を一切起こしていない安心の個体です。
- 雪国などの塩害地域での使用ではないため、下回りのサビや腐食も非常に少ない状態です。
ノークレーム、ノーリターン、ノーアフターでお願い致します。
サービスキャンペーン（オイル消費対策）につきまして、過去にトヨタディーラーにて「ショートブロック（エンジンの心臓部一式）」の対策品への新品交換修理がしっかりと完了しております。
特に内装については、自信があります。シートの破れないですし、全体に新車並み・・・とまではいきませんが、
殆ど、変わりません。
リサイクル料金13100円でした。
https://6.gigafile.nu/1110-d68ec0b86e1da538d22c96ee84a4665a1
タイヤはオールシーズン。まだまだ溝はあります。
シブトノブは、光ものに換えてあります。
気にいらない場合、木の落ち着いたノブも用意しています。
40万で早期終了したい方は、40万をお入れください。ただ、45万で終わりにする方が居たら、先におっしやって頂けば、早期終了します。
よろしくお願い致します。
預かりは5万とさせて頂きます。
前回、終わったのは、あちら様の問題（支払い等）の問題があったからで、車のトラブルではありません。
尚、落札後の取り消しは3万円、申し受けます。
（2026年 8月 26日 12時 31分 追加）
私と似ようなフッシングサイトがあるようです。十分にお気をつけてください。また、故なき言いがかりの方がいますがどちらを信じるかはお任せします。
（2026年 8月 26日 22時 31分 追加）
このグレードは、このブレイドでは、2,4の最高グレードです。 電動パワーシート 快適シートヒーター が左右両方にあります。４WDです。
（2026年 8月 28日 10時 10分 追加）
ガス発生（オイル食い）に関してはすでにリコールは終わっています。これは、カーネーション熊谷店（担当原口様）からはっきりと伝えられました。
平成18年の11月頃です。
詳しくは、下記のファイルをUPしましたので、ご覧ください。
https://47.gigafile.nu/0927-ce7424aee1818966d64555349788931f0
なにかリコールをやってない、、との噂もあるようですが、
はっきり否定しておきます。
【商品の説明】
ブランド、メーカー：
型番：
カラー：
サイズ：
【商品の状態】
使用状況：
注意事項：
不明点はご質問ください。
（2026年 8月 28日 10時 22分 追加）
ショートブロック交換の公式記録はトヨタのプロ用サーバーに記録されております。ショートブロックの交換は、システム上、プロしか確認できないそうです。
カーネーションによって証明されています。
（2026年 8月 28日 20時 30分 追加）
上記日程に間違いがありました。2018年です。平成18年ではありません。失礼しました。
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