gsxr750 GR77c ヨシムラ耐久仕様カスタム　車検あり

GR77Cのショートストロークエンジンで短命だった750の後期型フレームをベースに手持ちのRK用のパーツを使って単眼の耐久仕様にカスタムした車輌となります

走行距離は31,000キロで実走です、、エンジンは異音やオイル上がりも下りもなく好調です

バッテリーは車検時に中華ですが新品入れてます、ETC付いてますが手持ちの軽四用の物なので配線を利用して正規のものに変えてくれるといいかと思います

車検は来年の９月までノーマル部品は売ってしまい有りません、車検証は2名のままなのでタンデムステップは残してます、笑

RKのアルミタンク、前後ホイル、ブレーキ回り、を使ってます、、スイングに補強したら理想の形になりそうですが、、歳のせいか腰を痛めて乗れそうに無いので維持を断念します

他にもこのシリーズのバイクが有りますがナンバーを返納してしまいました

主な仕様は耐久カウルアッパーとアンダーそれを取り付けする為のワンオフのアルミカウルブレース

シートカウルはRKタイプの社外品、、点火系はノーマルのままです

オイルクーラーもRK用の大型ラウンドクーラーを使ってます

キャブレターはTM36のサイドリンクにしてます
排気系は4ー1集合、チタンテールパイプ、サイレンサーはヨシムラのチタンカーボンとなります

ブレーキは車検時にオーバーホールしてますので暫く大丈夫だと思います

但し、リアサスペンションが抜けている為交換が必要となりますので乗って帰るのはお勧めしませんが自己責任でお願いします、、GRFなどの比較的新しいバイク？のサスが付くと思いますし水冷のgsxr600のサスも加工したら付くと言う事なのでいずれ手を付けようと思うまま売却する事になりましたので後は購入者様でお好きなようにしてください

お売りする仕様は以上の組合が販売価格となります
引渡しは保証金30000円預かります、名義変更後に返金します

ショップでも無く個人の趣味で作ったバイクなので保証やアフターサービスなども無いノークレームを理解していただける方にしかお譲り出来ません
オークション評価の低い方、不適切な方と判断した方は入札を取り消しします

以下はオプションパーツを取り付けた場合の提案となります
セトラブのコアを使ったサブオイルクーラーシステムの取付とキャブレターをTMR36の特注サイドリンクに変更する仕様となります

以前乗っていたRKから移植のホイルタイヤなので
タイヤはまだ山は有りますがそろそろ交換してなる方が良いと思います
試乗は出来ませんが下見は歓迎致します

近県の方なら費用頂ければお届けも可能ですので検討ください

初年度登録平成元年４月
車体番号　GR77C-102＊＊＊
原動機型式　r710

平成21年で車検が切れてその後保管されていたノーマル車輌を手に入れて私がカスタムした物になります、アッパーカウルはプロによる塗装ですがアンダーとシートカウルやタンクなどは私の自家塗装になります

継続の車検取得に関してはご自身でなんとか出来る人でないとお店では多分受けてはくれないかも知れません
その辺りのアドバイスなども出来ませんので宜しくお願いします


（2026年 6月 17日 5時 59分 追加）
エンジンとエキパイの画像追加しました 値下げしました、、サブオイルクーラーシステムならびにTMRキャブは外した仕様にしてお譲りします、キャブレターはTM３６になります、、セッティングと維持のため少し乗ったりするので距離は増えます