Сколько это будет стоить?
実働調子良好なCB400Tから取り外したキャブになります。
出品にあたり超音波洗浄、温水ウォータージェットによる内部清掃のオーバーホールを行いました。
ボディーを痛める強い溶剤は使用せず弱めの溶剤で清掃しました。
フロートカバーパッキンや連結オーリング等は新品に交換しました。
エアカットバルブも新品交換済み。
シャフトシールであるフエルトも新品交換済み。
トップカバーも簡単ですが磨き済みです。
キャブボディにブラストをあてずこの綺麗さなら極上の部類かと思います
ホークはダイヤフラムが機械式のような感じなのでボディー摩耗の状態で大きく調子が変わります。
また最近はゴミのようなキャブでもそれなりに綺麗になるブラストされているキャブを見かけますが、キャブレター内部までしっかりブラストをあてて綺麗にしているキャブを見かけますがキャブ内部にまでブラストは論外です。エンジン等にブラストをあてる際はメクラなどを外し徹底的にメディアを落としますがそれでも刺さったメディアが落ちない場合があります。
ブラストをしたことある人ならわかると思いますがキャブレターのメディアの完全除去なんて不可能に近いです。
外だけブラスト処理をしたとしても保護膜がなくなるので錆びやすくそもそも汚れやすいです。
そのためキャブレターはブラスト処理のされていない素性のいい物をオススメします。
当方が出品している部品は古いバイクの部品になります。
全品レストアベースとしてお願いします
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