VW TYPE1 (L.A等の)ナロード仕様フロントダウンクーラー付　ツインキャブ他　車検残あり　すぐに乗れます

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boxter986
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Описание

自動車基本情報
メーカー名	フォルクスワーゲン	車種名	TYPE1
グレード名	-	排気量	1,200 cc
年式	平成9年 (1997年) 1月	輸入車モデル年式	-
走行距離	16,900 km	走行距離の状態	実走行
色	その他	色の名称	薄いベージュ
車検有効期限	令和9年1月まで	ミッション	4速マニュアル
ボディタイプ	クーペ	型式	-

自動車詳細情報
ドア数	2ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	595	リサイクル預託金	16,900 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	左
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	−	CD	−	本革シート	−	禁煙車	○
パワーウィンドウ	−	MD	−	純正エアロパーツ	−	ペット同乗歴なし	○
集中ドアロック	−	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	−	限定車	−
ABS	−	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	−
エアバッグ	−	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	−	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント

美車！！車検令和4年4月までクーラー付きキャブ最終モデル
商品説明	昭和50年登録のビートル1200LS ヤナセ物です最初のオーナーは女性で1975年から2001年8月まで乗られた後で抹消し屋根付き車庫で保管されその後は2018年4月に前オーナにより車検を取得しました車検取得前に整備工場でブレーキ回りマスターシリンダーOH、リアホイールシリンダー交換フロントホイールシリンダーOH フューエルポンプ（ミツバ製)交換フューエルセンタユニット交換プラグ交換リビルト品のスターターモーターに交換しております実走行と聞いております外装はかなり手を入れましたので奇麗です前後フェンダー回り、カウルパネル、ルーフ回り再塗装左右ランニングボード交換下回り錆止め処理その他細かい部分も奇麗にタッチアップ処理してあります現状は気になるような大きな錆は見られませんがフロントバンバー内側とマフラーに少しだけ錆があります冬は一切走っておりません内装は他年式のシートに交換しました気になるような破れや汚れはありません天貼も薄汚れはあるものの破れや垂れはありません右リアクオーターパネルの内装材の破れを一か所のみテープで補修してあります運転席腰部に多少の擦れがあります純正(ヤナセで取り付けたと思いますが)クーラーコンプレッサーも2018年秋にオーバーホールしましたので普通に冷えますが何分時代物の古いコンプレッサーとコンデンサー位置の関係でホースが長いためガスが漏れやすいためか夏前には再補充は必須ですしかしよほど暑い日でなければ左右の三角窓を開ければ風が入り快適ですワイパーのウオッシャーは純正のスペアタイヤからのものを取り払い FLAT4製の電動モーターに交換しましたのでしっかり水が出ます便利なＥＴＣも付けましたエンジン回りでは2018年6月にオルタネーター交換、燃料ホース類交換、クラッチキット交換しましたハースト製のシフターでギアチェンジも楽です足回りもドライブシャフトブーツ、アッパーブーツ、ロアブーツ、タイロッドエンドブーツ交換済です昨年の車検時にブレーキフルード、エンジンオイル、ミッションオイル交換しました 2019年秋にオドメータが動かなくなり2020年11月にメーター内のギア部品を作成交換してもらいましたその間の走行距離は500キロほどです現状は問題なく距離を刻みますキャブレター式のエンジンは快調そのもので楽しく走れますこの季節はアクセル数回あおり暖気スタートし暖気後はアイドリングも安定しますやや重たいアクセルやクラッチ操作も慣れればただ楽しい作業です出来る限りオリジナル状態でお乗りいただける方に落札いただきたく思います保管はシャッター付きの車庫に保管しておりますので綺麗な状態を保っております非常に古い車ですので可能な限り現車確認をしていただきたく思いますまた落札後は必ずノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをお約束くださいディーラーの記録簿はありませんが懇意にしている認証工場の記録簿と整備記録はお付けします陸送の手配は落札者様の方で手配をお願い致します落札後は2４時間以内に連絡が取れ、５日以内にお支払いが完了するようにお願いいたします名義変更完了までの間はお手数ですが3万円お預かりします名義変更後の車検証をFAXで確認次第ご返金します
注意事項	直近の評価が悪い方や新規IDの方からの入札は当方の判断で取り消しさせていただくこともございますことをご承知ください
美車！！車検令和4年4月までクーラー付きキャブ最終モデル
商品説明	昭和50年登録のビートル1200LS ヤナセ物です最初のオーナーは女性で1975年から2001年8月まで乗られた後で抹消し屋根付き車庫で保管されその後は2018年4月に前オーナにより車検を取得しました車検取得前に整備工場でブレーキ回りマスターシリンダーOH、リアホイールシリンダー交換フロントホイールシリンダーOH フューエルポンプ（ミツバ製)交換フューエルセンタユニット交換プラグ交換リビルト品のスターターモーターに交換しております実走行と聞いております外装はかなり手を入れましたので奇麗です前後フェンダー回り、カウルパネル、ルーフ回り再塗装左右ランニングボード交換下回り錆止め処理その他細かい部分も奇麗にタッチアップ処理してあります現状は気になるような大きな錆は見られませんがフロントバンバー内側とマフラーに少しだけ錆があります冬は一切走っておりません内装は他年式のシートに交換しました気になるような破れや汚れはありません天貼も薄汚れはあるものの破れや垂れはありません右リアクオーターパネルの内装材の破れを一か所のみテープで補修してあります運転席腰部に多少の擦れがあります純正(ヤナセで取り付けたと思いますが)クーラーコンプレッサーも2018年秋にオーバーホールしましたので普通に冷えますが何分時代物の古いコンプレッサーとコンデンサー位置の関係でホースが長いためガスが漏れやすいためか夏前には再補充は必須ですしかしよほど暑い日でなければ左右の三角窓を開ければ風が入り快適ですワイパーのウオッシャーは純正のスペアタイヤからのものを取り払い FLAT4製の電動モーターに交換しましたのでしっかり水が出ます便利なＥＴＣも付けましたエンジン回りでは2018年6月にオルタネーター交換、燃料ホース類交換、クラッチキット交換しましたハースト製のシフターでギアチェンジも楽です足回りもドライブシャフトブーツ、アッパーブーツ、ロアブーツ、タイロッドエンドブーツ交換済です昨年の車検時にブレーキフルード、エンジンオイル、ミッションオイル交換しました 2019年秋にオドメータが動かなくなり2020年11月にメーター内のギア部品を作成交換してもらいましたその間の走行距離は500キロほどです現状は問題なく距離を刻みますキャブレター式のエンジンは快調そのもので楽しく走れますこの季節はアクセル数回あおり暖気スタートし暖気後はアイドリングも安定しますやや重たいアクセルやクラッチ操作も慣れればただ楽しい作業です出来る限りオリジナル状態でお乗りいただける方に落札いただきたく思います保管はシャッター付きの車庫に保管しておりますので綺麗な状態を保っております非常に古い車ですので可能な限り現車確認をしていただきたく思いますまた落札後は必ずノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをお約束くださいディーラーの記録簿はありませんが懇意にしている認証工場の記録簿と整備記録はお付けします陸送の手配は落札者様の方で手配をお願い致します落札後は2４時間以内に連絡が取れ、５日以内にお支払いが完了するようにお願いいたします名義変更完了までの間はお手数ですが3万円お預かりします名義変更後の車検証をFAXで確認次第ご返金します
注意事項	直近の評価が悪い方や新規IDの方からの入札は当方の判断で取り消しさせていただくこともございますことをご承知ください

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