Сколько это будет стоить?
[公道走行について]
こちらは元々公道走行を目的として製作された車両ではなく、レーサー/競技用として使用されることを前提とした車両です。
そのため、公道走行はできません。公道で使用するための車両としての販売ではありません。
書類関係は一切ありませんので、登録・公道走行を目的とした購入はご遠慮下さい。
レーサー・競技用車両、サーキット走行、部品取り、レストアベース等としてご検討ください。
購入後の整備・修理等については落札者様の責任でお願いいたします。
公道走行不可・書類なしのレーサー仕様車であることをご理解いただける方のみ、ご入札お願いいたします。
[ノートン・アトラス750ccレーサー改造車]
レーサースタイルに仕上げ、各部にこだわってカスタム・整備を行っており、クラシカルな雰囲気とレーシングスタイルを楽しめる1台です。
[フロント周り]
・SRフォーク
・TZ三又、TZヘッド
・三又テーパーベアリング仕様
・タコメーター、スピードメーター装着
・TZ用ハイスロットル(2連引き・後期型)
・アルミ製ブレーキホルダー/レバー
・乾式クラッチ用アルミレバー
・OFブレーキ、マグネシウムホイール
・4LSブレーキ(当日新品レプリカ装着)
・フロント18インチH型アルミホイール
・フロントカウル特注品塗装
・サーキット用アルミタンク(塗装済み)
・アマルGPキャブ
・BSAマークⅡスピットファイヤー用GPキャブを、ベースに加装
[エンジン]
・イタリア製アルミタンクシート
(サーキット用・塗装済み)
・マグネットは三菱レーシング製
・マフラーは2本ともレーシングメガホンに交換
・コマンド用クラッチ、乾式仕様に改造・取付
[エンジン改造]
・ORスイングアームU字型に加装
・シートはアトラススリムラインレーシング
シートに交換
・リアホイール18インチH型
[ミッション]
・クワイフ製レーシング5速ミッション
[エンジン周り]
・エンジンOH済み
・ヘッド、ピストンリング、シリンダー、バルブ
周りを整備
・エンジンオイルポンプ交換
[車両について]
・排気量:約750cc
・レーサー仕様の改造車
・サーキット、競技用途を想定した車両
・公道走行不可
・ナンバーなし
・車検証なし
・試運転は3回程度のみ
・使用頻度が少なく、ほぼ未使用に近い状態です
・現状でのお渡しとなります
試運転を3回行ったのみなので、その後はほとんど使用していません。使用頻度は非常に少ない
車両ですが、保管期間や経年による傷、汚れ、
サビ等がある場合がありますので、状態については写真またはコメント等でご確認ください。
[価格について]
現在の価格は1,800,000円です。
価格についてご相談可能です。
交渉内容に寄っては、お値下げも検討致しますので、お気軽にコメントください。
[配送について]
直接引き取り、または陸送業者の利用を予定しています。
陸送をご希望の場合は購入前にご相談ください。
※中古車・改造車のため、車両の状態や仕様については画像・商品説明をご確認のうえ、ご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。