以前にブリストルドックスさん依頼して組み上げて側車付きオートバイ３名乗車に構造変更済みです
※詳細
●登録：１９７６年 ９月
●車検：令和 ８年 １月 ９日
●距離：２９，２８４ｋｍ
暫く乗っていないのでバッテリーが弱いです。
キックでエンジンはかかります。
セルボタンのボタンが紛失してます。→ｋａｗａｓａｋｉからボタンのみ注文出来ます。
Fブレーキキャリパーのピストンが戻らないので圧を抜いて動かしました。要O.Hです。
ブレーキは全面チェックしたほうがいいです。
サイドブレーキは機械式作動でリヤブレーキを作動させます。
シートは張り替えてあります。
前のオーナー様がＧＸ７５０マニアの方でブリストルドックスさんに依頼してサイドカーに変更してしばらく乗っていました。
その後、私が９年前に購入、カスタムやメンテしながら乗っていました。
しかしながら高齢になりましたので終活となりました。
引き続き大切にして頂ける方にお譲り致します。
※代理出品者コメント
サイドカーを付けるに適した日本車というのがあまり存在しないなかで、ＢＭＷにコンセプトの近いバイクとなると唯一の選択肢がＧＸ７５０になるのではないでしょうか？
全般的にハイギヤードな設定なので長距離を淡々と走るのに向いていると思います。
また低速ではドコドコと鼓動があり高回転にむけて振動が無くなるエンジンが面白いです。真にこれぞ三気筒と言うエンジンで２気筒と４気筒のいいとこどりのエンジンです。
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