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BMW 523d Touring
Luxury（G31系）／2.0ディーゼルターボ／FR
法人ワンオーナー × 記録簿多数 × ACC・360°カメラ装備
距離だけではなく“中身”で選びたい、内容の良い一台
平成30年式（2018年）／ 走行距離：158,304km ／
2.0ディーゼルターボ × 8速AT × ラグジュアリー
ミネラルホワイトメタリック（A96） × ブラックレザー
法人ワンオーナーで、点検・整備記録がしっかり残った内容の良い523d Touring Luxuryです。
新車時はオプション装備も踏まえると900万円クラスで考えられる内容で、
ACC、車線維持を含む運転支援、360°カメラ、HUD、ソフトクローズドアなど、上級装備もしっかり搭載。
さらに、EGR関連交換歴や前後ブレーキ交換歴もあり、気にされやすい部分にも手が入ってきた個体です。
走行距離は進んでいますが、装備・整備歴・使われ方まで含めて見れば、距離だけでは判断してほしくない一台です。
※装備・状態は写真と現車を優先します。
【この523d Touring Luxuryの考え方】
この個体は、まず最初に
「走行距離だけで判断するのはもったいない」
と思える内容の一台です。
5シリーズツーリングはもともと、
ただ荷物を積めるワゴンというだけではなく、
高速巡航や長距離移動をゆったり快適にこなすために作られたBMWです。
そのため、長距離・高速中心で使われてきた個体は、
エンジンやミッションがしっかり暖まった状態で走る時間が長く、
機関のコンディションが安定しやすい傾向があります。
本車両は
2.0ディーゼルターボ × 8速AT × FR という、
力強さ・扱いやすさ・燃費性能のバランスが非常に良い組み合わせ。
さらに 法人ワンオーナー で、ACC、360°カメラ、HUD、ソフトクローズドア など、
欲しい装備がしっかり揃っており、ただ距離が少ないだけの個体とは違う“中身の良さ”があります。
そしてこの個体は、
EGRクーラー・インテークマニホールド交換歴、EGRモジュール交換歴、
前後ブレーキディスク・パッド交換歴 など、
気にされやすい部分にもきちんと手が入ってきた履歴が残っています。
ここが、この個体を内容重視で見たときの大きな強みです。
もちろん、走行距離相応の使用感や消耗品の考え方はあります。
ただその一方で、装備・整備歴・走りの中身はしっかりしており、
G31の523d Luxuryを現実的な価格で楽しめるのがこの個体の魅力です。
新車のような完璧さを求める車ではありませんが、
「距離だけでなく、履歴や装備まで含めて良いBMWを選びたい」という方には、
十分おすすめできる一台です。
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◆ エンジンと走り（2.0Lディーゼルターボ × FR × 8速AT）
この523d Touring Luxuryの魅力は、
2.0Lディーゼルターボならではの力強さと扱いやすさ、
そして5シリーズツーリングらしい落ち着いた乗り味にあります。
搭載される 2.0L直列4気筒ディーゼルターボ は、
低回転からしっかりトルクが立ち上がるため、
街乗りでも重たさを感じにくく、発進や加速もスムーズです。
高速道路でも余裕のある巡航ができ、523dらしい“楽な速さ”がしっかり味わえます。
組み合わされる 8速AT（Steptronic） も完成度が高く、
変速は滑らかで、高速では回転数を抑えた落ち着いた走りが可能です。
FR（後輪駆動）らしい自然なハンドリングも魅力で、
必要以上に尖りすぎず、それでいてBMWらしい走る気持ち良さを感じられます。
さらにこの個体は、
ACC（アダプティブクルーズコントロール）に加え、
車線維持を含む運転支援機能も備わっており、
高速道路や長距離移動での負担軽減にも役立ちます。
実際にこの個体も走りは良好で、
距離だけでは分からない“中身の良さ”を感じられる状態です。
ディーゼルらしい実用性と、BMWらしい走る気持ち良さ。
普段使いから遠出まで、無理なく気持ちよくこなせる内容の良い523d Touring Luxuryです。
◆ 装備・機能（上質装備＋快適＆安全装備充実）
★ Luxury Line専用装備
★ ミネラルホワイトメタリック（A96）
★ ブラックレザーシート
★ 電動パワーシート（メモリー付）
★ 前後シートヒーター
★ 前後ランバーサポート
★ プロフェッショナルナビ
★ ヘッドアップディスプレイ（HUD）
★ ジェスチャーコントロール
★ コンフォートアクセス
★ ソフトクローズドア
★ アダプティブLEDヘッドライト
▼ 先進安全装備
★ ACC（アダプティブクルーズコントロール）
★ Driving Assistant Plus（車線維持を含むハンドル支援）
★ 前方衝突警告・被害軽減ブレーキ
★ レーンディパーチャーウォーニング
★ ブラインドスポットモニター
▼ 駐車・快適装備
★ 360°カメラ／バックカメラ／前後PDC
★ パーキングアシストプラス
★ Bluetoothオーディオ／TV／CD
★ 左右独立オートエアコン
★ インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング
▼ タイヤ・ホイール
★ 純正18インチアルミホイール（Wスポーク632）
★ ミシュラン ランフラットタイヤ
★ 前：245/45R18 2024年製 残り約4mm
★ 後：245/45R18 2022年製 残り約2mm
※HUD・ACC・360°カメラ・ソフトクローズドアなど、上級装備がしっかり揃った523d Touring Luxuryです。
リアタイヤは残量少なめのため、今後交換前提でお考えください。
◆ メンテナンス履歴（定期点検・臨時整備ともにしっかり実施済み）
H30.1/16 9km 納車前整備 リコール外-2537 実施
H31.2/4 19,702km 12か月点検 ワイパー交換／リコール外-2754 実施／EGRクーラー・インテークマニホールド交換
R2.2/18 38,688km 12か月点検 エンジンオイル・オイルエレメント・ワイパー・ブレーキフルード交換
R2.11/3 52,847km 臨時整備 タイヤ4本交換
R3.1/11 54,173km 車検 ワイパー・ライトスイッチ・サンフレア交換
R3.3/5 55,792km 臨時整備 リアブレーキパッド・リアブレーキディスク交換
R4.2/8 77,208km 12か月点検 エンジンオイル・オイルエレメント・ブレーキオイル・マイクロフィルター・ワイパー交換
R5.1/16 99,108km 車検 記録簿なし
R5.10/24 116,652km 臨時整備 リアブレーキパッド・リアブレーキディスク交換
R6.2/14 122,114km 12か月点検 ブレーキフルード交換
R6.3/25 122,597km 臨時整備 フロントレーダーセンサーステー・フロントバンパー交換
R6.10/1 132,690km 臨時整備 フロントブレーキパッド・フロントブレーキディスク交換
R7.1/14 138,177km 車検 ワイパー交換／リコール外-3622 実施／EGRモジュール交換
R7.5/27 臨時整備 エンジンオイル・オイルエレメント交換
R8.4 158,304km 当店整備 エンジンオイル・オイルエレメント交換
上記の通り、定期点検だけでなく、
エンジンオイルや各種フルード、フィルター類といった基本メンテナンスに加え、
EGRクーラー・インテークマニホールド交換、EGRモジュール交換、前後ブレーキディスク＆パッド交換、タイヤ4本交換など、
高走行のBMWディーゼルで気にされやすい部分にもきちんと手が入ってきた履歴が残っています。
単に距離を走っているだけではなく、
走行距離に応じて必要な整備を受けながら維持されてきた内容の良い個体であることが分かります。
法人ワンオーナーで、ここまで履歴がしっかり積み上がっているG31は、内容重視で探している方には大きな安心材料になると思います。
付属品： メンテナンスノート／点検記録簿あり
◆ 外装の状態
外装は磨き専門業者にて仕上げを行っており、
全体としてしっかり光沢感のあるきれいな印象です。
ミネラルホワイトメタリックは、
白系の清潔感に加えてメタリックらしい上質さもあり、
G31の伸びやかなボディラインとも非常に相性の良いカラーです。
・磨き専門業者仕上げで全体の艶感・光沢感良好
・ボディ全体として見て目立つ大きな傷や凹みはありません
・白系ボディらしく全体の印象は明るく清潔感があります
・純正18インチホイールにはガリ傷あり
・年式、走行距離を考えても外装の印象は比較的良好です
完璧な新車のような状態ではありませんが、
高走行車にありがちな疲れた印象は少なく、しっかり手を入れて仕上げられた外装コンディションです。
詳細は写真・動画もあわせてご確認ください。
◆ 内装の状態
内装はクリーニング専門業者にて仕上げを行っており、
全体として清潔感があり、気持ちよくお使いいただける状態です。
法人ワンオーナー車ということもあり、
使われ方としては長距離移動中心だったことが想像でき、
走行距離のわりに荒れた印象は少なく、
全体として丁寧に使われてきたことが伝わる内装です。
・クリーニング専門業者仕上げで全体的にきれいな状態
・ブラックレザーシートに大きく目立つ傷みや破れなし
・大きく目立つ汚れや気になる異臭なし
・ステアリング、スイッチ類も年式・距離を考えると良好な印象
・長距離使用メインと思われ、過度な使用感は比較的少なめです
・メーター、ナビ画面、各種快適装備も確認済み
年式相応の軽い使用感はありますが、
大きな傷や汚れのない、清潔感のある使いやすい内装コンディションです。
ラグジュアリーらしい落ち着きもあり、523d Touring Luxuryの雰囲気をしっかり感じられる一台です。
◆ 追加写真（外装・内装イメージ）
※高画質の詳細は動画やGoogleドライブでもご確認いただけます
【写真】より詳しい画像はこちら！
→全ての画像を見る
外装・内装・装備・エンジンルームなど、高画質写真を掲載しています。
クリックすると別タブで開きます。
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◆ この523d Touring Luxuryについての当店の想いや強み
当店は、今回のような走行距離の進んだ欧州車をひとつの得意分野として取り扱っています。
それは単に安い車を並べたいからではなく、
欧州車本来の魅力を、できるだけ現実的で手の届きやすい価格で、気兼ねなく味わっていただきたい
という思いがあるからです。
当時は高額だった上級モデルでも、
年式や走行距離が進むことで、ぐっと現実的な価格で手に取れるようになります。
そしてそうした車は、きちんと状態を見極め、必要な整備を適正に行っていけば、
まだまだ気持ちよく乗れる個体がしっかりあります。
そこが、高走行の欧州車ならではの大きな魅力だと当店は考えています。
もちろん、距離の進んだ欧州車には独特の注意点や弱点もあります。
ですが当店では、これまで様々な症例や実例に向き合ってきた経験をもとに、
その車ごとの傾向や注意点を踏まえながら、
ただ見た目だけでなく、内容まで見て適正に向き合うことを大切にしています。
この523d Touring Luxuryもまさにそういう一台で、
法人ワンオーナー、整備記録しっかり、装備も充実しており、新車時900万クラスの高級車で、
距離だけでは見えてこない“中身の良さ”を感じられる個体です。
実際に必要な部分へきちんと手が入ってきた履歴もあり、
まだまだ状態良く、これからも気持ちよく乗っていける内容の一台だと感じています。
当店では、仕入れてそのまま並べるだけの販売はしていません。
一台一台と向き合い、外装は磨き専門業者、内装はクリーニング専門業者と連携しながら、
その個体の持つ良さがしっかり伝わる状態でご案内できるよう心がけています。
また、車ごとの個性や背景も含めて、
「この車のどこが良いのか」をできる限り正直にお伝えすることを大事にしています。
新車のような完璧さとはまた違いますが、
当時の高級車・上級グレードを、今だからこそ現実的に楽しめること。
そして、その中にある欧州車らしい走りや質感、雰囲気を気軽に味わえること。
それが、当店がこうした車をご案内する一番の魅力だと思っています。
この523d Touring Luxuryについても、
少しでもその良さや当店の考え方が伝わればうれしいです。
掲載写真や動画だけでは伝わりきらない部分もありますので、
気になる方はぜひ現車確認も含めてご検討ください。
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◆ 注意事項
現状販売のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
ご購入を前提とした現車確認のみお願いいたします。近場だから、ただ見てみたいなどの現車確認はご遠慮ください。
入札後のキャンセルは3万円のご負担をお願いいたします。
落札後24時間以内にご連絡、おおむね1週間以内にお取引完了をお願いいたします。
日程的に厳しいなどございましたら、その都度ご対応させていただきます。
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◆ お支払いについて
お支払い方法は、現金でのお支払い・銀行振込・Yahoo!かんたん決済に対応しております。
お支払い完了後は、そのままお乗りいただくことも可能です。
※落札金額のほかに、本年度分自動車税 29,600円 および リサイクル預託金 22,280円 が別途かかります。
その他の名目による追加請求は一切ございませんのでご安心ください。
オートローンのご相談も可能です。
ご希望の方は、事前にお気軽にご相談ください。
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全国どこでも納車可能です。
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