御覧いただきましてありがとうございます。神奈川県平塚市より、5速MT・貨物登録の日産Y11ウィングロードの出品です。
車両の出品になりますので、長いですが全文ご確認いただきご入札ご検討いただければと思います。
本車両は4ナンバー3名乗車登録のため、自動車税は年間8800円です。
毎年車検ですが、重量税が格安のため、2年合計した車検法定費用も5ナンバーに比べて安く済みます。
元々貨物仕様の車に比べると、パワーウィンドウや内装仕上げ等しっかりしており、普通に足車としても快適に使えます。
サイドブレーキはドラム式でガッツリ効きますので、Fドリのベースとしても面白いかもしれません。
古い車ですが機関に問題はなく、距離も11万キロ台なので、整備をすればまだまだ乗れそうな状態です。
サブの足車やおもちゃ兼荷物運搬車としても最適かと思います。
当方今後も乗ろうと思い、車検切れた後も暫く所有していましたが、他に車が多く管理しきれないため今回出品いたします。
（当方6台車が手元にあるのですが、本車体は希少なMT仕様で維持費も安いため、最近はほとんど乗らないまま車検入れて所有していました…。）
上記事情より、車両交換や下取りは対応できませんので、ご了承ください。
【社外部品について】
本車体は以下の社外後付け部品が装着されています。
・4ナンバー登録用荷室木板（二列目右側シートもありますので、一緒にお渡しします。）
・ねじ式車高調
・スタンスマジックマジック 15インチホイール（こちら廃版となっており、希少なホイールです。）
└タイヤ交換後走行距離500km未満で、前後バリ溝です。
・運転席セミバケットシート（純正シートもあるので、引き渡し時に乗せてお渡しいたします。）
・黒レザー調シートカバー
・社外砲弾マフラー（バッフル有、車検対応です。）
・リア5面5％スモーク
※画像のハンドルは次の車両に使いたいため、純正に戻してのお渡しです。
【コンディションについて】
（機関について）
・現状走る、止まる、曲がるの最低限の機関に不具合はありません。
・オルタの作動、エアコン冷温風OK、エンジンからの異音等もないです。
・ギヤも問題なくスムーズに全ギヤ入ります。
・現状ねじ式車高調を限界まで下げており、フロント側はバネが遊んでいます。
段差やダンピングの際にコトコト音が出ますので、気になる方は車高を上げてください。
ただし、21年落ちの車ですので、いつ故障が発生するかわかりません。
特に、車検が切れてからしばらく時間が経つので、乗り出す前に油脂類交換等の整備はしていただきたいです。
当方が購入してから以下の整備をしています。
（エンジンオイルは乗らなくても半年に1回程度変えていました。）
'21/9 MTオイル交換、クラッチフルード交換
'22/5 エアコンフィルター交換
'22/7 補機ベルト2本交換
'22/8 クラッチレリーズシリンダO/H
'22/11 エアクリーナー交換
'24/3 右タイロッドエンドブーツ、左ドラシャインナーブーツ交換
'24/12 タイヤ4本交換
'24/12 フロントワイパー交換
（内外装について）
・内装は年式相応のヤレはありますが、シートカバーがついていて大きな破れや汚損等はないです。
・当方非喫煙者で、2021年に購入して以来、車内での喫煙歴ありませんので、たばこ臭もないかと思います。
・外装はボンネットにエクボ、左リアに凹み傷があります。画像10枚目にアップしていますのでご確認ください。
・その他外装箇所も年式相応のヤレ・痛みがあります。
・ヘッドライトは'24/6に磨きの後、ウレタンクリアを吹いていますので、ひどい黄ばみは無いです。
・5年前に当方の手元に来てから、車庫or屋根下保管だったため、痛みの進行は遅かったと思われます。
・フロントガラスに飛び石による小亀裂があります。
ただし、表面のみで車内側に貫通しておらず、これ以上拡大する恐れはなく、視界を妨げる位置でもないので、湘南運輸局での車検には問題無し判断でした。
こちらも画像10枚目にてご確認ください。
【車検について】
小型貨物として登録するための木板は現在車内にセット済みです。
後は今車高が低くバネが遊んでいるのと、ホイールリムがハミ出し気味なので、車高を上げて適当な転がしのホイールに変えれば運輸局での車検もOKだと思います。
（当方面倒なので、毎年リアはそのまま、フロントだけ車高を上げて通してました。）
予備検含め、当方側での車検取得は時間的に厳しい為、落札者様でお願いいたします。
【お取引について】
本車両は車検切れており、一時抹消渡しになります。
支払い代金は、落札価格＋リサイクル券(11340円)の合計金額でお願いいたします。
そこまで高額なお車ではないので、基本的に落札後2日以内に簡単決済もしくは銀行振り込みにてお振込みをお願いいたします。
基本的には積載車での引き取りか、陸送業者での輸送とさせていただきたいです。
当方で陸送業者は手配できませんので、落札者様でお申し込みください。
業者への受け渡しは対応いたします。
受け渡し対応は基本的に土日でお願いいたします。
仮ナンバーによる自走の場合、落札者様での完全自己責任にてお願いいたします。
こちら上記にも記載した通り、古い車かつ、車検切れから少し時間が経っており、要整備車両です。
完全現状渡しとなり、当方の敷地から出た後は何があっても保証はできません。
引き渡し後に機関トラブルがあっても対応できるエキスパートの方にご購入いただければと思います。
現車確認をご希望される場合、事前に質問欄からお問い合わせください。
基本的に土日でお願いいたします。
細かいことを気にされる方、あまり古い車に慣れていない方は入札御遠慮いただければと思います。
また、車両本体という特性上、評価を拝見してお取引に不安がある方は入札取り消しさせていただく場合が御座います。
中古車玄人の方に買っていただけると嬉しいです。
入札いただいた時点で、上記ご確認いただき、ご了承いただいた物とさせていただきます。
よろしくお願いいたします。
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