16年ほど前に中古車で購入後、ツーリングや走行会などで使用していました。
長らく乗らない期間があり寝かせていました。4年半前に時間が出来たら再び乗ろうと思いフェイスチェンジカスタムや各部リフレッシュを行い現在の形となっています。
車検を取得しツーリングに少し使用しましたが、バイクに乗れる時間も取れないことや倉庫整理の為、出品することとしました。
2026冬に始動を確認していますが現在はバッテリー上がりでかかりません。
簡単なメンテナンスで走行は可能です。
走行距離はメーターを交換しているので正確には概ね1.9万キロ程度だと把握しています。
落札者の方には
400R純正FCR（キットパーツ組込）
KDCサービスRRタイプテールカウル（ZX6R純正LEDテール加工取付）
才谷屋FRPカウルセット
純正タンク（内部防錆コート塗装処理済み）
純正シートレール（加工あと有）
も含みます。
カスタム内容（外装関係はオリジナル部分に極力加工を施さないように製作しています。）
・ZRX1200ダエグ純正 フロントブレーキキャリパー
・前後ディスクブレーキ
・ZX6Rクラッチレバー
・ラジアルポンプマスターシリンダー
・ハイスロットル
・前後アクティブメッシュホース
・コワース バックステップ
・コワース カーボンリアインナーフェンダー
・スプロケット・チェーン
・400R SP用倒立フォーク ボトムケースブラックアルマイト
・400R SP用リア別体リアサス
・ACEWELLデジタルメーター（多少誤差があります）
・タンクキャップ
・社外ninjya400外装セット加工取付
・ninjya400純正フレーム切り出し→シートレール部取り外し可能です。
・チタンテーパーサイレンサー
・エキパイはスチール製のキットパーツのような気がします。（サイレンサー取付の為切断加工しています）
・ラジエターホース取替
・細かい部品は他にもあった気がします。倉庫内にZXRの部品が何かあればそれも含みます。
現在は91年式の純正キャブ32φ+エアクリーナーを装着しています。
純正FCR+ファンネルはセッティングがシビアなため低回転域での使用はお勧めしません。
・タイヤα14 2022年7月製造 バリ溝ですが4年経過していますので自己判断してください。
発送に関してですが、仕事の都合上、引取りが可能な方のみ入札をお願い致します。
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