希少!!～brembo ブレンボ～純正 BNR34 スカイライン GT-R VスペックⅡ 後期フロント対向 4POT キャリパー左右 R32 R33 S15 S14 棚U15

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激安魔王埼玉店
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03 авг. 12:32 (Tokyo)

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10 авг. 12:00 (Tokyo)

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Номер лота

c1217766057

Автопродление торгов

Да

Область продажи

埼玉県 1614941

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Описание

管理番号	26-01-3707-KSM
自社評価	A (未使用・展示品) B (美品) 　C (良品) 　D (要補修) 　E (ジャンク品)
商品状態
	数ある商品の中から弊社商品をご覧頂きありがとうございます。ご検討の程よろしくお願い致します。問題なく使用していました。多少のキズ、サビ、塗装ハゲはご了承下さい。ピストンブーツに切れもなくまだまだご使用いただけます。
適合関係
車名	スカイライン GT-R
車両型式	BNR34
特記事項	//希少後期型◆BNR34 スカイライン GT-R VスペックII 純正 brembo ブレンボフロントキャリパー左右セット◆対向4POT R32 R33 S13 S14 S15// 伝説的なBNR34 GT-R VスペックII（後期）の純正ブレンボです。「後期モデル」のゴールドキャリパーは、色褪せしにくい塗装や希少性から、BNR32、BCNR33へのアップデートはもちろん、シルビア（S14/S15）や180SXへの流用など、日産スポーツカーの定番かつ最高峰のブレーキ強化に最適です。 1. 圧倒的な信頼性と剛性社外の安価な多ピストンキャリパーとは異なり、日産の厳しい純正採用基準をクリアした高い剛性と耐久性が最大の特徴です。ハードなブレーキングを繰り返してもタッチが変化しにくく、「安心して踏み切れる」という信頼感はBNR34純正ならではです。 2. コントロール性の高さ対向4ピストンによる均一な圧力分布により、踏力に応じたリニアな効きを実現します。特にBNR34後期型は、初期制動だけでなく奥でのコントロール性に優れており、ABSとのマッチングも非常に良好です。 3. 豊富なアフターパーツ純正品ゆえに、エンドレス (ENDLESS)やディクセル (DIXCEL)といった一流メーカーから、ストリート用からレース専用まで膨大な種類のブレーキパッドが販売されています。自分の走行ステージに合わせて性能を100%引き出せるのが大きなメリットです。社外キャリパーにはない「純正の信頼性」と「BNR34のブランド力」をこの機会にぜひご検討のほど宜しくお願いします。
他車流用	流用に関してはそのまま取り付けできるとは限りません。加工や部品交換が必要になる場合がございます。 SF5 SG5 フォレスター GGA GDA GGB インプレッサ ZN6 86 ZC6 BRZ Y51 Y50 フーガ E51 E52 エルグランド V36 CKV36 V37 スカイライン Z33 Z34 フェアレディZ アルファードヴェルファイア BNR32 BCNR33 スカイライン GT-R S13 S14 S15 シルビア 180SX ECR33 ER34 スカイライン C33 C35 ローレル A31 セフィーロ WGNC34 ステージア Y32 Y33 セドリックグロリアシーマ
商品詳細
メーカー	日産純正ブレンボ
サイズ	全長:約23.4cm 幅:約16.7cm 車体側ブラケットの穴～穴距離: 約10cm 穴径:約12mm
詳細	4POT
パッド残量	約11mm
セット内容	パッド: 付金具: 付
備考	付属品は画像に写っているものが全てになります。全ての欠品パーツを把握することは難しいため、必要に応じて別途部品をご用意頂く場合がございます。ボルト、ナットなどの消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様の方でご用意下さい。状態に関して掲載写真の枚数に限りがございますので、悪い部分をすべて掲載することはできません。ご理解頂ける方のみ、ご入札をお願い致します。
送料等
送料区分	配送業者：佐川急便同梱：　引取：×　代引：　時間帯指定：代引きの場合、代引き手数料として別途440円(税込)がかかります。

注意事項	ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。 saitama@gekiyasumaou.com までご連絡お願いします！ (*追加写真をご希望の方は質問欄ではなく直接ご連絡ください。)
激安魔王 26-01-3707-KSM 1/28 棚番: U15

希少!!～brembo ブレンボ～ 純正 BNR34 スカイライン GT-R VスペックⅡ 後期 フロント 対向 4POT キャリパー 左右 R32 R33 S15 S14 棚U15

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