CB750K CB550K CB550F CB500K CB500T CB400F CB350F CB250T CB360T CJ250T CJ360T リプロダブルディスク用マスターシリンダーASSYです。
シリンダー内径5/8（15.8mm)です。
ダブルディスク用のマスターシリンダーでございます。
キャップはヨーロッパ初期のタイプのレタリングでございます。
ヨーロッパのサプライヤーが企画販売した製品です。
DSS社製品でございます。
正規輸入品で当方は国内代理店資格を有しております。
台湾製
模造品にご注意願います。
当品はヨーロッパの旧車専門パーツサプライヤーが企画製造販売した商品でございます。
当方はヨーロッパの大手NOSサプライヤー2社と提携があり、正規代理店資格を得ております。
中国製模造品にご注意願います。
偽ブランド品を始め自動車部品などでもパッケージを偽装して模造品が多数日本の税関で差し止められております。
純正パッケージングの無い模造品が日本の税関の目をすり抜けて、日本国内に多数流通しております。
税関の目をすり抜けるメーカー名などが無い模造品が多数、中国のアリババ辺りで多数ございます。
単価で米ドル1ドル、数十ドルで業販されております。
儲かれば何でもアリではなく、常識的なコンプライアンスだけでなく、模造品の品質の悪さ、評判の悪さも問題です。
企画元が製造販売した商品が、いつの日か模造され、品質やクォリティーを無視された、模造品が、中国では悪質な模造品が多数販売されております。
モラルが無い言うだけでなく、似ていて異なもの、形だけが似ている、似たような模造品でございます。
価格競争での最安値には一切参加致しません。
今まで培った私のブランドをご覧いただければ解ると思います。
中国のアリババ辺りで仕入れられた粗悪な模造品ではございません。
アリババ辺りでは1ドル2ドル数十ドルで有り得ない金額で売られております。
似ていて異なものでございます。
本品はヨーロッパのサプライヤーが製造した。 製造国は台湾製でございます。
全てを明らかにし、良心の訴える範囲で出品いたします。
当方はパーツブローカーではなく、製造メーカーでございます。
あえて当方はノークレームノーリターンとは言いません。
必ずモニタリングを行い、自分で実車取り付けテスト、外部の取り付けを行って評判の良い場合しか販売いたしません。
整備技術を要する部品に関しては、個人の自己責任とさせていただきますが、常識的整備技術を要しても、不具合の有る場合は返金、交換を保証いたします。（間接損害や整備工賃は保証できません）
当方製造物に関しては製造物責任保険に加入しています。
価格競争には参加できません、あくまで適正価格で販売しております。
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お取り置きはYahoo側のまとめ発送を操作が出来る方に限ります。
Yahoo側のシステム上、当方からは何らまとめ発送の操作送料の調整は出来ません。
私はyahooのシステムは判りませんので、Yahooに質問してください。
Yahooまとめて発送が出来ない方には対応できません。
最近落札者一覧から落札者IDが表示されなくなりました。こちらで忖度は出来ません。
Yahooまとめては最初の落札品から72時間を限度とされる様子です、yahooまとめ発送を参照し、最初の落札品から96時間以内に支払いが完了出来る方に限ります。 また支払期限は画面にYahoo側から提示されておりますので、期限を守ってください。 お取り置き同時発送は手間が掛かり、誤発送などが生じるため基本的に同包は行っておりません。
落札入札後の取り消し、音信不通はご遠慮願います。
部品の流用などに関しては、個人の判断責任で行ってください。
部品流用は自分で購入して合わなくても自己責任です。
寸法に関する質問には、基本的に工業製品の基準がお分かりでない方にはお答えしません。
例1 33mmのフォークのアウターチューブは外径が33mmで有り、フォークトップボルトはフォークチューブの内径なので、常識的に33mm以下でございます。 フォークチューブとトップボルトが同じ33mmが存在するのであれば、1億円お支払いしますので、そのような部品はございません。
例２ 有効長はボルトとボルトの中心部の上下左右の長さで有ります。リアクッション等は、ボルトとボルトの中心部の長さでございます。
相手部位の改造変形などには適合しない場合がございます。
例3 40年50年経過し、複数オーナーの有る車体では、改造や部品のスワッピングが行われています。
必ずしもオリジナルでは無く、当方が正規部品や純正部品を提供しても、相手部位や改造されている場合は適合しない場合がございます。
例４ 事故などに因る変形した相手部位は、相手部位の修復がなされていない限り、適合しません。
例5 P・P製（40年50年前ポリプロピレン製）に関して、経年変化によりシボミ現象（経変変化）しております、相手部位が経年変化している事があります。復刻部品に関しては正しい寸法で製造しておりますが、相手部位の経年変化に対しては保証できません。
人物俗人的な不適合
修理技術が無い方、ちょっとした加工が出来ない方、ネジの締め方や「ダマシダマシ」と言う、手法が解らない方、寸法に拘る方、所謂寸法マニア（少し余裕を考えた少し緩めの多い部品を理解できない方）には、幾ら良い製品を提供しても、俗人的な適合は致しません。
海外デッドストックに関して(NOSパーツ、New old stock parts)
未使用品で有っても、所謂新品ではございません、保管時の傷や錆埃汚れなどがございます。
こちらはプロですので、予め検品をして確認をして欠点も含めて説明しております。
今時NOSで新品のクォリティーを維持しているパーツはございません。製造後20年30年が経過しており、保管状況により錆などが有る場合は当然ございます。
発送はゆうパック60サイズにて発送いたします。
他にも多数ホンダ旧型部品を出品いたしておりますのでご興味の有る方は「出品者その他のオークション」をご参照下さい。
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