フリード GP3 ハイブリッド Gジャストセレクション2013年11月登録 １１２，０００Km 走行
オーナーは2名ですが家族間の名義変更のみです。
外観 17インチのディープホイルに205/50を入れています。
スタッドレス4本付けます。（通常のアルミホイール分）
F：ショックTEIN車高調 R：TEINスプリング＋カヤバショック
ネガキャンボルト、ストラットタワーバー上・下、リジカラ、強化スタビライザーロッド交換
純正左前コーナーカメラ、純正フォグランプLED化済み
ナビは１サイズ大きいサイズを取付け角度をつけて見やすくしています。
自作アイドルストップ解除装置
ODB情報表示携帯
スピード取り締まり警報装
マイクロ波による近接警戒装置（バッテリー上り注意）
純正リモコンエンジン始動装置、ROTLEX加給0.4でリング制御、燃調装置でエアコン3000rpmでカット
ROTLEXに関してプーリ―交換で幅広ベルトを使用しています。同時にエアコンプーリー幅も大きくしています。
燃料ポンプの燃調リバースア圧力調整装置に交換しています。
リアスライドドアについてプッシュスイッチを内側と外側に追加して開けやすくしています。リング照明付きですが外側が接触不良で機能しません。
スペアROTLEXタービン、ワンサイズ小さい物ですが中古入手で取付け動作未確認です。
フジツボマフラー
リアシートを自作アルミステーにて約50㎜後ろに後退させていますので足元広くなっています。
前後録画ドライブレコーダー
800Wパワーインバーターを助手席下に設置、バッテーリ直ブレーカ付き配線しています。
TerZOルーフバー
純正リップダウン天井モニター
ハンドル裏にサンキューハザード用スイッチ1回押すと1回点灯（左側）とオートマのSモード切替スイッチ（右側）
いろいろ触っていますので自分で整備できる方を希望いたします。
振込確認後に確実に書類を発送いたします。
時間が合いましたら現車見ていただくことも大丈夫です。（大阪府保管です）
エラーメッセージが出ることもありますがバッテリーマイナス端子のキルスイッチONOFFで消えます。
よろしくお願い致します。
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