三菱 パジェロミニ ターボ 後期型
4WD キャリア付き（車高変更済み）車検
令和９年まで ナビ AT です。
絶版車 三菱パジェロミニ 後期型の 4WD AT
ナビ付きの出品です。車検は令和９年８月まで付いています。
走行距離は73千キロ台ですがパーツの交換歴あり、タイミングベルトはディーラーにて交換済みです。
以前は法人にて使用されていた車らしく現在の色に全塗装済みです（主に外装のみ塗り替えています）
車高はキャリア付きの全高（1740mm）に変更されていますので外さずに車検は通りました（標準は
1635mm）
パジェロミニの場合、ルームランプが天井中央にしかないので使い勝手が悪かったので他社部品を流用して前方のルームミラー
の前にLEDルームランプを追加増設しています（左右独立型で各々にスイッチ付）天井中央の標準ランプもLED化済み。
汎用品のアームレスト兼コンソールボックスを追加しています。専用ではないので少しガタ付きありますが、便利です。
タイヤは純正サイズのトーヨーのオープンカントリー4～5分山位でホイールは前期の純正アルミが付いています。
この車種特有のエアコン調節レバーの固着による調整不良はケーブルを交換して対策済みです。
純正キーレス付き。雨の日に便利な純正ドアバイザー付き。リアマフラーは新品交換済みとなっております。
即決で落札戴いた場合、ルーフBOXと1人車中泊用のかんたん組み立て式ベッドフレーム（自作品）をお付けします。
六角レンチ1本で2か所だけ増し締めで組み上がります。使わない時はルーフBOXに余裕で収まります。
（ルーフBOXの外装は素人塗りにつき、艶がありません。中は綺麗です。カギ1個付き）
古い車ですので下部にオイル漏れが見受けられます。車の性格上、下回りに結構な錆があります。
16年前の中古軽なので走る・曲がる・止まるは年式なりです。あまり過度に期待されぬようお願いします。
ハンドルを左に切った時に「パキッ」と音がすることがあります。ロアアームかテンションロッドのブーツ切れ
かと思いますが未整備です。冷間時は温めるためか、シフトが少し引っ張るような感じがします（仕様と思われます）
装備は
キャリア / PW / PS / 切り替え式4WD / ナビ / ETC / ACケーブル交換済み
インナーバー取付ベース 等となります。
ボンネットの開閉が少し不調な時があります（小曲がり有り）中古車購入の車両につき、事故歴は『不明』とさせて頂きます。
直近の整備は車検時、中間マフラーパテ埋め・オイル交換・バッテリーの補充電などを行いました。
売れなかった場合は車検切れるまでは所有するので、暇があればTVチューナーを追加を計画中です。
その他については現車確認時にご確認下さい。特に外装部は小ヘコミや小キズがあり全てを事細かに説明できません。
完全に現状での販売となりますので、落札後の値引き・キャンセルは一切お受けできません。
車両代金以外にかかる費用はリサイクル料
10070円 + 自動車税
12900円です。
当方個人ですので支払い済みの自賠責未経過分とか重量税未経過分は請求いたしません。
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■□■お品の状態・発送について■□■
車両は、東京都足立・葛飾区近郊に保管しています。現車確認は連絡先と日程候補を２～３記入の上、質問をお願いします。
試乗準備のためバッテリー充電等しますので少なくとも予定の2日前までにご連絡願います。
（その質問には回答せず連絡先に番号通知でおかけします。質問文が公開される事はございませんので安心してどうぞ）
予定外に急遽お車が必要な方、極力速やかに対応しますので宜しくお願い致します。
車検付き車両につき引き渡し手続き完了後、任意保険の適用確認が取れれば自走引き取りも可能ですが、
当方指定期間（10日間）内の名義変更完了まで5万円の保証金をお預かりします。名変確認後、返金します。
（これは名変期間内に放置駐車違反等が確認された場合などに、反則金に充当します。不足時は追加請求します）
神経質な方は、大変恐縮ですがご入札ご遠慮願います。
ご落札後のクレーム・キャンセル・返品はお受けいたしません。
■□■出品者からのお願い■□■
オークション終了後24時間以内に取引ナビにて応答不可能な方、
かんたん決済の期限内にご決済不可能な方、恐縮ですがご入札ご遠慮ください。
また、期限経過した場合は残念ですが『落札者都合による削除』とさせていただきます。
ご入札前に、あらかじめご理解ご了承をお願いいたします。
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