☆個人出品 売切 SUZUKI スズキ GZ125HS　LC6PCJG3XA 販売証明書有 走行確認済 軽整備済 走行2.1万k 実動

まず初めに説明文を最後までお読みください。

☆個人出品 売切 SUZUKI スズキ GZ125HS　LC6PCJG3XA 販売証明書有 走行確認済 軽整備済 走行2.1万kどうぞ。

当方個人で趣味でバイク複数台所有しており楽しんでいます。業者ではありませんので、ローンの取扱いはできません。
バイク仲間友人が3年前中古ノーマル車両を購入1万k程度走行、今年3月自賠責切れでガレージ保管していたものを入手。今回ガレージ整理のために出品させていただました。

［ 車両情報 ］

メーター表示距離 21,882km (メーター読み)

車名 スズキ GZ125HS　

乗車定員：2名

登録書類：有　販売証明書(譲渡証明書)

エンジン：実働　好調

鍵：コピーキー1本(メイン) タンクキャップキー2本

保管場所 和歌山県和歌山市

出品前整備内容
エンジンオイル交換
ブレーキオイル交換、ブレーキキャリパーOH
フロントブレーキスイッチ新品交換
バッテリー新品交換
プラグ新品交換
エアクリーナー新品交換
タンクキャップ新品交換
［ 消耗品 ］
前ブレーキOK
後ブレーキOK
チェーン OK スプロケット OK
フロントタイヤ4分山
リアタイヤ2分山もうしばらく使用可

少し気になる点

1)フロントフォークシール劣化によりフォークオイルの漏れが確認できます。ダンパーは効いてますが、落札者様で整備お願いします。

2)シートロックキー不良のため、ワイヤーにてロック解除となるよう改造してます。これで普通に操作可能です。

3)左右パニアケースのキーは紛失してます。使用問題なし。

車両状態

1)セル1、2発で始動し異音やオイルの漏れにじみ等は特にございません。E/G始動後アイドリングも安定しております。スムーズにふけ上がり普通に加速、減速します。

2)外装の詳細、塗装部分、メッキ部分総合的に判断してそこそこ綺麗な状態かと思います。(あくまで当方の主観です。見方は個人それぞれなので)
軽く洗浄し、ウエスで拭いただけです。磨けばかなり綺麗になるかと思います。
外観コンディションについては画像にてご確認お願いします。

3)機関系のコンディションですが現状で不具合なく走行可能なコンディションです。

現状で電装系は純正ヘッドライトOK、リアブレーキランプOK、ホーンOK、ウインカーOKで特に不具合なし。

メーター関係全部作動確認済み

シート表皮に破れなし。
エンジンは異音なく、ミッション、ブレーキ系など問題ありません。

チェーン注油 ケーブル類注油

記載漏れ、間違い等あった場合は現状優先にさせていただきます。

その他、不明な点は質問してください。

高額中古車ですので出来るだけ実車をご確認ください。平日は午後7時以降、土日は9時から17時までなら現車確認いただけるとおもいます。質問欄から問い合わせください。

ハンドルもブレず、直進性全く問題なし。

直接引取り 大歓迎です。

スズキ4ストでジェントルかつスムーズな加速です。乗っていて楽しくなります。

最初にお願いが有ります。神経質な方とバイク整備の出来ない方は、絶対にバイク店 店頭での購入をお願いします。

御入札をご遠慮下さい。

オークションには補償が一切ございません。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

中古車ですから 画像に写らない キズ サビ 汚れ は必ず 有ります。

オークション終了後、２４時間以内に取引ナビにて連絡、その後直ちにに決済できない方は入札されないようにお願いします。

万一、落札後にキャンセル等された場合はキャンセル料2万円いただきます。

発送の場合はアイラインを予定しています。なお直接引き取りに来ていただいても対応できます。関東圏はアイラインより割安なサン急便対応しています。

送料430円と記載していますが、それは書類の発送費用です。バイクの発送費用ではありません。お間違えの無いようにお願いいたします。