家内がお買い物、子供の送迎用に乗っていました。
自分も以前S90 T6に乗っており装備の充実さと速さ、デザインが気に入って家内の通勤用にV90を購入しましたが、使用用途変更の乗り換えの為、現在の市場価格より破格での出品となります。
この希少なポールスターチューンのV90、お探しになっていた方、ご活用下さる方この機会に是非(^^)/
乗りっぱなしではなく日頃のメンテナンスもマメにしておりました。
以前自分の車S90で唯一不満のあったリアサスペンションの硬さもこのエアサス仕様では一切感じられない極上の乗り心地です。
ノーマルのリーフサスとエアサスと両方数年経験した身としてはエアサス一択かと思います。
しかも今はもう絶版でインストールできないT6エンジン用のポールスターチューニングインストール済みです。
以前乗っていたノーマルのT6とはちょっとどころじゃない違い。段違いのレスポンスです。
この年式はまだ速度リミッターも付いていないため334馬力が文字どおり爆発!するかのような物凄い加速です。
4WDなので安定していますが、安心安定したままちょっとアクセル踏めばあっという間に230キロとか出ちゃいます。特に高速での追い越しなど中間加速は下手なスポーツカーなど寄せ付けません。
公表されている最高速は確か250キロ。出したことは有りませんがあの調子だと鼻歌交じりで出ると思います。
…と、そんな物凄い車両なのに実際の使用用途は家内の通勤や近所のお買い物(笑)
荒く使うことも無く丁寧にきれいに乗っていました。
本当に調子の良い車で故障も何もなく維持の楽な車でした。またガソリン車なので後々メンテの費用が膨大で乗り方も気を遣う近年のディーゼル(ボルボ車も)より長く気楽に乗れるかと思います。
装備はてんこ盛り。およそ自分が思いつくようなものは大概ついています。
ボルボ伝統の安全装備はもちろんフル装備。オフセット衝突時にタイヤを外してわざとすり抜けさせる手法は惚れ惚れします。ぜひYouTubeなどで探してみてください。
快適装備も北極圏を走る車らしくリア席にもシートヒーター付き。フロントの強力なシートヒーターやステアリングヒーターは設定で自動でONとなり、夏はシートベンチレーションでスーツを着ていても蒸れず快適です。
テレビはキャンセラーを付けているので走行中でも視聴可能です。
ディーラーさんに預ける際はON/OFFスイッチがあるのでOFFにすることも可能です。
ドラレコはそのままですがひょっとしたらレーダー探知機は外すかもしれませんのでその際はご了承ください。
社外ですが専用のスマホ充電器付けていますので置くだけで充電されます。
デイタイムランニングは以前自分のS90で社外を付けて壊れた経験があるのでディーラーでのコーディングでデイタイムランニングライト点灯するようにしています。
もし切りたければディーラーにて消灯設定できます。
外装も結構綺麗じゃないかと思います。
もちろん普段普通に乗っていましたので探せば多少の小凹み小傷タッチアップは有るものと思ってください。
ただやっちゃったねというような感じのは全くないと思います。
内装は不明の為チェックは外しましたが当方ペット無し、喫煙も致しません。
相応の使用感は有れどタバコ臭ペット臭感じない気持ちの良い車内です。
機関的にも普段乗っていて気になる点は現在御座いません。
チェックランプの点灯も変な異音も挙動もありません。
些細なオイルにじみ程度探せばあるかもしれませんがガレージにオイル染みが付くようなこともありません。
何か問題があっての売却では御座いません。
恐らく程度の良さに喜んでいただけるのではないかと思います。
調子維持の為時々乗りますので距離は伸びます事ご了承ください。