【極希少・巨匠本人シェイプ】サイモン・アンダーソン × YU(yu SURFCLASSIC)6’10” 本物セミガン(VEEボトム)現状売り切り

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23 000¥

(~$175)
Рейтинг продавца
3757
Продавец
Start time
10 окт. 08:50 (Tokyo)
Окончание
17 окт. 13:29 (Tokyo)
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Состояние
Мелкие царапины и загрязнения
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Описание


【極希少・巨匠本人シェイプ】サイモン・アンダーソン × YU(yu SURFCLASSIC)6’10” 本物セミガン 現状売り切り
サーフボードの歴史における偉大なる発明「3フィン・スラスター」の生みの親であるレジェンド、サイモン・アンダーソン(Simon Anderson)が、日本の名匠・植田義則氏のブランド「YU」にゲストシェイパーとして招聘された際に削り上げた、極めて希少な本物のカスタムハンドシェイプ・セミガンです。
ガレージ整理のため、落札手数料や実費を考慮した最低限の希望ラインである「23,000円」からスタートいたします。安易な量産品やライセンス品とは次元が異なる、サーフィン史のロマンが詰まった1本です。
■ 本ボードの歴史的価値とストーリー
ノーズにはYUの象徴である「ウイング(フェザー)ロゴ」、センターにはサイモンのアイコニックな「3フィン・スラスターロゴ」が奇跡の共演を果たしています。
さらにボトム面には、サイモン本人の力強い直筆サインで 「Simon FOR TATSUYA 6'10" × 17 3/4" × 2" VEE」 と刻まれています。これは、日本の特別な波を知る特定のサーファーのために、サイモンがディスカッションを重ねて魂を込めて削り出した、世界にたった一枚しか存在しない本物の証明です。
■ 計算し尽くされた本格派スペックと、本家本元のオンフィン
長さ6’10”に対して、幅は17 3/4”と極限まで絞り込まれ、厚みは2”と非常にシャープ。
ボトムはサイモン独自の「VEE」で仕上げられており、日本の台風スウェルやアウターリーフの切り立ったビッグウェーブにおいて、卓越したスピードとコントロール性能を発揮します。
そして何より、このボードの価値を決定づけているのが「本家本元のグラスオン・スラスター(オンフィン)仕様」です。
3フィンシステムの発明者であるサイモン本人が、その黄金比となる位置・角度をミリ単位で完全に決定し、YUの誇る極上のグラッシングによって完全に一体化された3本のフィン。着脱式ボックスが主流となった現代において、ドライブ感、水流の抜け、そしてサーフボードとしての美しさのすべてにおいて、これ以上ない「本物の血統」を証明するディテールとなっています。
■ スペック
長さ:6'10"(約208cm)
幅:17 3/4"(約45cm)
厚み:2"(約5.0cm)
ボトム形状:VEE
カラー:クリア
フィンシステム:本家本元オリジナル・グラスオンスラスター(3フィン固定)仕様
■ コンディション(必ずご確認ください)
実戦をくぐり抜けてきた古いPUボードですので、ヴィンテージ・現状品としてのコンディションとなります。
全体的にPU特有の黄ばみや小傷があります。
剥離はありません。
現状、そのままの状態です。長く大切に乗っていただくためには、いくつか軽いリペア(サンディングや樹脂盛り)を施してからの入水をおすすめします。
※古いアウトドアスポーツ用品、かつ超専門的なヴィンテージボードの個人譲渡です。商業的なクオリティをお求めの方や、神経質なクレーム意識のある方は入札をお控えください。初心者用のボードではございません。このボードの価値を120%理解し、歴史に敬意を払い誠実にお取引をしていただける熱いサーファー・コレクターの方からのご入札を心よりお待ちしております。
※重要:取引は「発送」が原則です。入札前の直接引取りに関する質問や場所の確認、それに伴う値引き交渉には一切回答いたしません。必ず以下に記載の「送料を含めた予算」を持ってご入札ください。
■1. 商品の状態と入札前のご注意(※必読)
  • 中古品の特性:サーフギアは過酷な環境で使用されるアウトドアスポーツ用品です。写真に写りきらない小傷、フットマーク、補修痕、変色等は当然の範囲内とさせていただきます。
  • 免責事項:リペアの要否を含む全ての判断は落札者様に委ねられます。状態も千差万別の為、現状渡しに納得し、ご自身で完結できる方のみご入札ください。
  • 対象外の方:状態に神経質な方、および適合のアドバイスや保証を求める方は入札をお控えください。
■2. 質問・サポートについて(※シャットアウト事項)
個人による中古譲渡につき、以下の内容に関する質問には回答いたしません。執拗な場合はブラックリストへ登録します。
  • スペック・適合相談:(特に初心者の方の)リッター数、浮力感、重量、レベルに合うか等の相談。
  • 入札前の直接交渉:引き取り場所の特定、送料を浮かせるための相談。スタート価格からの値引き交渉
  • 落札後のサポート:技術的な質問や、使用方法のレクチャー、落札したボードの程度確認等。
■3. 配送方法と確定送料
  • 配送方法:西濃運輸(取次代理店)発送。個人様は「営業所止め」限定です。
  • 配送スケジュール:大型連休前や土日祝日は配送運行が停止します。
  • 送料一覧(保険料・梱包費すべて含む)
    • 送料一覧(保険料・梱包費すべて含む)
    • 【4,820円】関東(東京・神奈川・千葉・埼玉・茨城・栃木・群馬・山梨)
    • 【5,820円】山形・宮城・福島、福井・石川・富山・静岡・愛知・三重・岐阜・長野・新潟
    • 【6,820円】青森・秋田・岩手
    • 【7,320円】滋賀・京都・奈良・和歌山・大阪・兵庫
    • 【7,820円】岡山・鳥取・島根・広島・山口、香川・徳島・愛媛・高知
    • 【8,820円】北海道、福岡・大分・長崎・佐賀
    • 【9,820円】宮崎・熊本・鹿児島
    • 【着払い】沖縄本島(送料不明・保険不適用・到着日未確定) ※離島不可
■4. 営業所での受取・保険・取引上の厳守事項
  • 保管期限と保険の失効:営業所到着後、3日以内の速やかな引き取りをお願いします。なお、2日以上の留め置きをされた場合、運送保険の適用対象外となります。
  • 受取連絡の先行:やむを得ず引き取りが遅れる場合は、「受取連絡(決済確定)」を先行して完了させていただける方のみお取引をお願いしております。
  • 直接引取り:原則不可ですが、落札後の開示情報により双方が(近隣の県や市に)近接している場合に限り、例外として相談に応じる場合があります。入札段階での確約は一切いたしません。
■5. 梱包およびその他
  • 梱包:エアパッキン保護+特注ダブルカートン(二重段ボール)+PPバンド固定。
  • 3N(ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル)厳守。
■最後に
利益目的の売買ではないため、お客様意識やクレーム意識の強い方とのお取引は、たとえ高額であってもお断りいたします。中古ギアの特性を熟知し、ルールを守ってスムーズに完結できる方のみご検討ください。
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