スズキ　レイダー　コレクター必見超入手困難車　アンダーボーン最強4バルブマシン　ハンターカブ　 東南アジアのレーサーレプリカはこれ！

当方の出品車両をご覧頂き、誠にありがとうございます。なかなか売っていない超入手困難な激レア車両を出品します。

スズキ　RAIDER125 (レイダー)の出品になります。長年眠っていた車両ですが、キャブレターのオーバーホールにてエンジンの鼓動が復活致しました。

バッテリーはヤフオクで購入した安いバッテリーを新品取り付けし、気になるステーターコイルの状態も問題なく電圧安定しております。

整備してからお乗り下さい。

登録書類もカギもあります。

整備前提となりますが、アンダーボーン最強の4バルブエンジンが搭載されており、かなりレアなバイクだと思います。

4バルブエンジンって何？って思う方に少し補足させて下さい。小排気量のオートバイでは2バルブの車両が多いです。シリンダーの上にバルブ(吸気と排気をする弁)があるのですが、それが2個ずつ付いています。つまり、それぞれダブルになっているので早い話、レスポンスが良く速いって訳です。

わかりやすい例でゼファー400なんかも2バルブゼファーは、ビックリする程加速が悪いですが、4バルブになったゼファーkai(改)は、たった7馬力の違いでしたが段違いに加速が良いバイクになりましたよね！あれと同じです。

アンダーボーンの代表格のハンターカブCT125などにも、4バルブの社外シリンダーヘッドキットなどボアアップと一緒にありますが(TAKEGAWAのスーパーヘッド4V)277200円します。

小排気量のバイクこそ、スムーズな走りが街中走行では必須と感じませんか？このバイクは軽くて速いバイクなのでコレクターの方も、そうで無い方にもおすすめの1台です。

タイヤサイズも2.50-17か2.75-17あたりなのでビジネスバイク同等のコスパで経済的です。

マニアの方は、東南アジアのアニキ達同様に軽量化を狙いスポークホイールにしちゃうんでしょうね！ただ、このキャストホイール、エンケイのキャストですよwもったいないwww

マニア必見の激レア車両です。これを逃したら1台も出て来ないかもですよ！

未整備車両になります。見落とし、記載漏れもあるかと思います。お決まりのノークレーム、ノーリターンで、いかなる場合も現車優先でお願いします。

バイク輸送の手配は落札者様でお願いします。茨城県水戸市からになります。