ULiXWH 車用サンシェード フロント 軽自動車サンシェード 3層構造の断熱素材 強化10本骨 【2026最新・耐久性と遮光AR

ULiXWH 車用サンシェード フロント 軽自動車サンシェード 3層構造の断熱素材 強化10本骨 【2026最新・耐久性と遮光性を両立】 | 360°折れるシャフト・傘型・折りたたみ式・遮光・遮熱・UVカット・紫外線遮蔽・取付簡単・約5cmの調整幅・ハンドルシリコン設計・内装を傷つけない・日焼け対策・駐車・車中泊・仮眠・暑さ対策・収納ポーチ付き・【Mサイズ：145*81CM】AR

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【フィット感が高い設計】 フロントガラスの形状に沿ってフィットするよう設計されたサンシェードは、10本骨組み構造により全体をしっかり支えます。ミラー周辺まで隙間なく密着し、使用中にズレにくい安定した装着感を実現。先端には約5cm可動するスプリング構造（特許取得：ZL 2023 2 1396968.1）を採用し、車種差にも対応しやすく、快適なフィット性を追求しました。サイズはS（約135×75cm／約515g）、**M（約145×81cm／約548g）**の2タイプを用意し、軽量ながらも扱いやすく、多様な車種に対応します。
【車内温度の上昇を抑制】 直射日光を効果的に遮り、炎天下の駐車時にこもりやすい熱を軽減します。装着前後で車内温度に差が生じ、**使用前：約69℃ → 使用後：約29℃（※自社測定）**といった結果も確認されました。ダッシュボードやシートの温度上昇を抑えることで、内装の日焼けや劣化対策にも配慮。暑い季節でも、車内環境をより快適に保つことをサポートします。 ※使用環境・測定条件により、効果や数値には差があります。
【高密度3層断熱ファブリック】 独自開発した高密度210D断熱生地をベースに、PU系反射コーティングとナノ断熱コーティングを組み合わせた3層構造を採用。遮光・断熱性能を高め、乗り込んだ瞬間からやさしく涼しい使用感を実現します。UV99％カット（UVA・UVB対応）により、日差し対策としても高い性能を発揮します。
【細部まで配慮した耐久設計】 使う人と車内環境へのやさしさを考え、細部までこだわった設計を採用。曲がれるシリコンハンドルは内装を傷つけにくく、軍用グレードのグラスファイバー骨構造により高い耐久性を確保しています。さらに傘骨先端には補強加工を施し、繰り返しの使用にも配慮した安定構造です。
【直感操作と多機能】 引くだけでスムーズに開閉できる操作構造（特許取得：ZL 2023 2 1406316.1）を採用し、力をかけず快適に使用可能。折りたたむとコンパクトにまとまり、専用収納袋付きで車内への収納や持ち運びにも便利です。フロントガラスの遮光はもちろん、車内休憩・仮眠時の遮光、雨天時の応急サンシェード、炎天下の駐車時の内装保護など、1本で幅広いシーンに対応します。