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Описание
| YAMAHA FC-26 ヤマハ FC-26 ディーゼル150PS / バックドア / 個室トイレ / 船検長期 |
| 開始価格 1,800,000円 即決価格 2,500,000円 2026年8月30日までのお引き取り・搬出が条件となります |
| ★ アワーメーター表示 107.3時間 ★ 平成13年2月（2001年2月）進水 ★ ヤマハ ディーゼルエンジン 150PS ★ エンジンモデル SX370KS ★ エンジン始動確認済み ★ バッテリー交換済み ★ バックドア付きキャビン ★ 個室トイレ付き ★ 最大搭載人員10名 ★ 船舶検査有効期間 令和14年4月2日まで |
| ■ この艇について・出品に至った経緯 |
こちらのYAMAHA FC-26は、 当方自身で今後乗る艇として所有しておりました。 26フィートクラスとして扱いやすいサイズながら、 ディーゼルエンジン、バックドア付きキャビン、個室トイレを備えており、 釣りからクルージングまで幅広く使いやすい艇だと思います。 当方でも今後使用していく予定でしたが、 今後の使用頻度や保管場所、維持管理の環境などを総合的に考えた結果、 実際に活用していただける方へお譲りすることにしました。 不具合を理由として手放すというものではなく、 当方自身でも乗ることを前提として所有していた艇です。 FC-26をお探しの方には、 ぜひ一度現物をご覧いただければと思います。 |
| ■ 船体情報 |
| メーカー | ヤマハ |
| モデル | FC-26 |
| 新造・進水 | 平成13年2月（2001年2月） |
| 船舶番号 | 291-39850 |
| 用途 | プレジャーモーターボート |
| 船の長さ | 7.86m |
| 総トン数 | 5トン未満 |
| 最大搭載人員 | 10名 |
| キャビン | バックドア付きキャビン |
| トイレ | 個室トイレあり |
| ■ エンジン・機関情報 |
| メーカー | ヤマハ |
| エンジンモデル | SX370KS |
| 燃料 | ディーゼル |
| 出力 | 150PS |
| 最大回転数 | 3,300rpm |
| エンジン | 1基 |
| アワーメーター | 107.3時間表示 |
| 始動確認 | エンジン始動確認済み |
| 直近交換部品 | バッテリー |
| ■ 注目ポイント アワーメーター表示107.3h ■ |
撮影時のアワーメーター表示は 107.3時間 となっています。 中古艇をご検討される際の大きな参考材料になると思います。 ただし、当方では新艇時からの履歴をすべて把握しているわけではありませんので、 実際の総稼働時間を保証するものではなく、 あくまでも現在のメーター表示値として記載しております。 掲載写真でもメーター表示をご確認ください。 |
| ■ 現在の動作確認状況 ■ |
● エンジン始動 OK 当方で確認している内容については、 現時点ではエンジン始動確認を中心としております。 船体、機関、電装品、各種スイッチ、ポンプ類、艤装品等について、 すべての機能を細部まで確認しているわけではありません。 そのため、商品説明に記載していない装備・機能について 正常作動を保証するものではありません。 写真・商品説明と現物に相違がある場合は、現況を優先 とさせていただきます。 |
| ■ 船舶検査について |
船舶検査証書・船舶検査手帳あり 船舶検査証書 有効期間： 令和14年4月2日まで 次回 第一種中間検査時期： 令和11年1月2日から令和11年7月2日まで 最大搭載人員：10名 詳細については、 掲載している船舶検査証書・船舶検査手帳の写真をご確認ください。 |
| ■ 主な装備・特徴 |
・バックドア付きキャビン ・個室トイレ ・ヤマハ ディーゼル 150PS ・操船席 ・前方バーススペース ・キャビン内シート ・スターンドライブ ・バウレール ・広めのアフトデッキ ・バッテリー交換済み ※各装備については、 すべての動作確認を行っているものではありません。 |
| ■ キャビン・内装について |
バックドア付きのキャビンとなっています。 操船席のほか、 前方には休憩・仮眠等にも利用できるバーススペースがあります。 また、独立した個室トイレを装備しています。 内装については年式相応の使用感があります。 特に一部シート表皮には 破れ・傷み・経年劣化が確認できます。 状態については掲載写真をよくご確認ください。 |
| ■ 船体・商品の状態について |
平成13年2月（2001年2月）進水の中古プレジャーボートとなります。 船体・デッキ・キャビン・エンジンルーム・ドライブ等については、 掲載写真をご確認ください。 中古艇のため、 使用・保管に伴うキズ、汚れ、サビ、色あせ、経年劣化等があります。 船体・機関・電装品・艤装品・配管・ポンプその他について、 すべてを新品同様に保証するものではありません。 当方でも全機能を完全に確認しているわけではなく、 把握していない不具合・経年劣化・消耗・記載漏れ・見落とし等がある可能性があります。 中古艇・現状販売という商品の性質をご理解いただき、 商品の状態については現況優先とさせていただきます。 |
| ■ ご使用前の点検・整備について ■ |
出品時にエンジン始動確認を行っておりますが、 中古艇であり、すべての部分について詳細な点検・整備を行ったものではありません。 船舶は海上で使用する機械であり、安全に直結する商品となります。 落札後、実際に乗船・使用される前には、 落札者様ご自身の責任において必ず点検・整備を行ってください。 必要に応じてマリーナ・船舶整備業者等による点検を受け、 安全を確認したうえでご使用ください。 |
| ■ 現物確認歓迎です |
高額な中古艇となりますので、 可能な限り入札前の現物確認をおすすめいたします。 船体、エンジン、ドライブ、キャビン、内装、装備品等を 実際にご確認ください。 【現物確認場所】 〒808-0021 福岡県北九州市若松区響町3-1-30 現物確認をご希望の場合は事前にご連絡ください。 TEL：090-4588-2608 担当：槇野（まきの） |
| ■ お引き渡し・輸送について |
お引き渡し場所は 福岡県北九州市若松区響町3-1-30 となります。 船体の陸送・回航その他、 輸送のオプションに関しては質問欄よりお問い合わせください。 輸送先・距離・方法等によって条件が異なりますので、 対応可否を含め事前にご相談ください。 |
| 重要！！ 2026年8月30日までのお引き取り必須 |
必ず2026年8月30日までに搬出をお願いいたします。 保管場所の都合により、 8月31日以降のお取り置きはできません。 落札前に運搬方法・引き取りスケジュールを必ずご確認ください。 輸送をご利用される場合についても、 8月30日までの搬出が条件となります。 8月30日までにお引き取り・搬出いただけない方は 入札をご遠慮ください。 |
| ■ ご入札前に必ずお読みください |
こちらの商品は中古艇・現状販売となります。 商品説明については、 船舶検査証書・実艇・各種表示および当方で確認した内容をもとに記載しております。 エンジン始動は確認しておりますが、 船体・機関・電装・艤装品等のすべてを詳細に点検したものではありません。 当方が把握していない不具合、経年劣化、消耗、 記載漏れ、見落とし等がある可能性があります。 写真・商品説明だけでは、 すべての状態をお伝えできません。 気になる部分については、 必ず入札前にご質問または現物確認をお願いいたします。 商品の状態については現況を優先 とさせていただきます。 落札後の一方的なキャンセル、 引き渡し後の値引き要求等はお受けできません。 落札後は2026年8月30日までのお引き取り・搬出が必須となります。 |
| 現物確認・商品についてのお問い合わせ TEL：090-4588-2608 担当：槇野（まきの） 現物確認・引き渡し場所 福岡県北九州市若松区響町3-1-30 輸送のオプションについては質問欄よりお問い合わせください。 |
