C１0型スカイライン1500全長4200ボディです。
車検の度にあれこれ対処しなければならないような改造車ではありません。ソレックス、タコ足、外品マフラーへの換装、オーバーフェンダーやローダウンによるサスカットなどにより車検をパスさせる為に苦労する車両も多いですが当該車両はノーマルですのでその点では安心だと思います。
コラムM/Tです。エンジンも一発始動。アイドリングも安定しています。息継ぎや白煙、異音もありませんでした。とりあえず普通に乗れるので車検切れまで買い物等で走らせていました。
外装はオールペン済みなので艶もあり綺麗です。当方、冬期間は使用しませんのでシャーシの極端なダメージはございません。R2年5月で車検切れです。一時抹消渡しとなります。
（不具合箇所）
ラジオ
ダッシュボード亀裂線
ドア用ストリップモール劣化
メーター類、正常の様です。
2000ではありませんが意外に軽快に走りますし、エンジン軽いのでパワステ無しでもL20車みたく辛くないです
[さいごに] あくまでも中古自動車になります。劣化や消耗を伴う旧年式機械類の性質上、いつどの様なタイミングで不具合を生ずるか判りません。また、それらに当方がメーカー同様の保証を付けてお渡しするものではありませんので事前の商品確認にてご自身の基準でご判断頂ければと思います。 当該商品は展示車両ではない為、たまに使用する場合がございます。その為に生ずる走行距離またはアワーメーターの増加はご了承ください。 記載しました当方主観によります出品コメントの文言は商品状態や品質を保証するものではございませんので、記載内容に関わらず現車状態を優先します。状態把握の有無に関わらず全ての装備や動作に対し完璧さを確約する事はできませんので、現状譲渡ならびに瑕疵担保責任免責でのお渡しとさせていただきます。 非常に厳しい事を書き連ねてしまいましたが、度々メディア等で話題となる神経質な方やクレーマー対策の一環として、当方もこの様な文言を掲載させて頂きたいと思います。とはいえ基本的には折角のご縁をお互い気持ちよく納得できる形で進めたいだけの話でございます。何卒ご理解いただき、以上の点について商品落札時はご了承頂ける方のみご検討いただけると幸いです。 尚、一部の無責任なオークションユーザーによる悪戯落札等が横行しているそうでございますので、こうした悪質と思われるキャンセルやイタズラ入札および落札逃げと判断した場合には、落札額の10％を請求させていただきます。加えて当該オークションページの無断転載等ならびに盗用は程度に関わらず関連機関へ通報した上で厳正に対処させて頂きます。 ※陸送方法に関するご相談、現車確認の打ち合わせ、車輌状態等に関する細かなご質問などはLINEまたはEメール等にてお受けいたします。個人情報保護の観点から非公開で対応させて頂きますのでお気軽に質問欄にてご連絡願います。
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