数あるオークションの中から当車両をご覧いただきありがとうございます。 マツダ RX-7（FD3S・1994年式）の出品となります。
これまでロータリーエンジン搭載車を複数乗り継ぎ、自身でこまめなメンテナンスを行って大切に乗ってきました。機関の調子を維持するため、気になるところは都度手を入れて整備しております。 今回、車両整理のため出品いたします。
高額なお取引となりますので、説明文を最後まで熟読いただき、ご納得の上でご入札をお願いいたします。
【車両の最大の魅力・アピールポイント】
専門店にて圧縮測定を実施し、全室8点台の非常に良好な数値を叩き出しています。
・フロント：8.0 / 8.1 / 8.2
・リア：8.2 / 8.2 / 8.0
※250rpm換算 3室差・ローター差ともに極小です！！
ロータリーエンジンとして全室の差が無く、非常に調子の良い心臓部です。 マフラーはフジツボ レガリスR、触媒はナイトスポーツ製を装着しており、不快な排ガス臭も全く気になりません。（始動時のみ触媒が温まるまで匂いがあります。）
【車両基本情報】
・年式：1994年（平成6年）
「走行距離不明」扱いとして出品いたします。
メーター交換歴（2023年11月）があるため
メーター表示：約30,000km
交換前車検証記載：211,400km
実走行目安：約240,000km
・修復歴：あり（右フロント） ・車検：あり（R9年5月12日まで）
気になる修復歴ですが、通常走行において気になる点はございません。ショップ購入時右前の軽度なものときいております。サーキットなどスポーツ走行される方は、一度修復歴について購入後に鑑定していただいた方が安心かと思います。
私自身禁煙です。車内も気になるにおいはございません。
【カスタム内容】
・マフラー：フジツボ レガリスR
・社外触媒：ナイトスポーツ製
・車高調：TEIN FLEX Z（2025年5月 新品取付）
・NightSports 305km/h SCALE SPEEDMETER ASSY（スピードメーター）
・ブーストメーター（Defi製）
【直近の整備履歴】
ロータリーの特性を理解し、オイル管理・冷却系・点火系を中心にしっかり手を入れております。
前オーナーから引き継ぎ、直近1年で弱点箇所を中心に徹底して手を入れました。油脂類だけでなく、センサー類や細かなゴム類まで更新済みです。
■ 油脂類・フィルター関係（2025年5月〜）
エンジンオイル： GReddy F3 RE-SPEC (10W-40/50) を約4000km毎に交換。出品時も交換済。
ミッションオイル： LOVCA HYPER-MTF (75W-90)
デフオイル： GReddy (85W-140)
その他： パワステフルード、ブレーキフルード、クーラント（KYK）全交換済
■ 点火・電装系（2025年5月〜2026年2月）
プラグ＆コード： NGK製（BUR9EQ/BUR7EQ）新品交換
イグナイター： NERD製へアップグレード済
バッテリー： VARTA Silver Dynamic (Q-90/115D23L) 新品
各種センサー： O2センサー(BOSCH)、水位センサー、フューエルテンプセンサー新品交換
その他： ヒューズ全数交換、クラッチスイッチ交換
■ 吸気・駆動・冷却系（2025年6月〜2026年2月）
アクセルワイヤー： 新品交換（フィーリング改善）
シフト周り： 純正シフトカラー、ダッシュブーツ、インシュレーターブーツ交換（節度感アップ）
負圧系： チェックバルブ、PCVバルブ新品交換
冷却・配管： ラジエーターキャップ、パワステホース交換
■ 足回り・外装・その他
サスペンション： TEIN FLEX Z（2025年5月 新品取付）
タイヤ： ATREZZO ELITE 225/50R16（2025年5月交換）
利便性： リアハッチダンパー新品、ETC(パナソニック)取付、エアコン添加剤(ニューテック)施工
【現状の不具合・今後整備が必要な箇所】
隠し事なくすべて記載いたします。現状ベースとしてお考えください。
ブースト圧の不安定：過給がスムーズにかからない症状が見受けられます。ただし圧縮値の通りエンジン本体は好調なため、熱によるソレノイドバルブの抵抗値変化や、チャージコントロールバルブ等の負圧系・制御系の不具合の可能性が高いです。
エアクリーナーボックス、左デフマウントブッシュの交換推奨
ノックセンサーからの樹脂漏れ（現状は塞いで対策済）
【外装・内装のコンディション】
・同色ブラックオールペン済
・ボンネットエッジ傷、塗装剥がれ（タッチペン補修済）
・フロントバンパー、右フロントドア、右リアフェンダーに傷あり
・ダッシュボード、インパネに割れあり
・シートスレ、ステップ凹みあり
・シフトブーツ、サイドブレーキブーツに破れ・劣化あり ※その他、年式相応の小傷等はございます。
現車確認を強く推奨します。
【付属品】
・前期純正16インチホイール（着払いor直接引き渡し時にお渡し）現状後期16インチ純正ホイールが装着されてます。
・スペアキー
・スペアタイヤ（※タイヤ自体は交換推奨）
【現車確認について】
滋賀県の湖西エリアにて対応可能です。 防犯上の理由から、試乗は助手席での同乗のみとさせていただきます。ご希望の方は質問欄よりメールアドレスまたはLINE IDを記載してお問い合わせください（非公開にて直接ご連絡します）。
【お取引に関する重要事項（※必ずお読みください）】
トラブル防止のため、以下の条件を厳守いただける方のみご入札をお願いいたします。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）の徹底 初年度登録から20年以上経過している旧車・スポーツカーです。お引き渡し後の不具合発覚、予防整備箇所（消耗品等）の劣化・故障に関する保証は一切ありません。完全な「現状引き渡し」でお願いします。
入札制限 「新規アカウント」および「悪い評価が目立つ方（当方の判断）」の入札は予告なく削除いたします。該当する方で本気で購入意思がある場合は、入札前に質問欄よりご連絡ください。
お支払いについて 落札後、24時間以内の初回連絡、1週間以内のご入金をお願いいたします。お支払いいただくのは落札金額のみです。名義変更は落札者様でお願いいたします。
名義変更について 車両引き渡し後、2週間以内に確実に行ってください。 名義変更完了までの保証金として、落札代金とは別に「50,000円」をお預かりします。新しい車検証のコピー（または写真）を確認次第、速やかにご指定の口座へ全額返金いたします。
陸送・引き取りについて 陸送の手配は原則として落札者様にてお願いいたします。直接のお引き取りも歓迎しますが、自走でのお帰りは完全自己責任でお願いいたします。（※道中のトラブル等は一切対応できません）
コンディション維持のため、週末などに使用することがあります。そのため、走行距離が数百km程度伸びる可能性がありますので、あらかじめご了承ください。
気になる点や質問等あればお気軽にお問い合わせください！
（2026年 4月 6日 13時 40分 追加）
https://drive.google.com/drive/folders/1JyMmMrb_vdcE6EcTkhKC8nL4qzhjyQS1
↑追加の車内写真です。
（2026年 4月 16日 22時 49分 追加）
https://drive.google.com/drive/folders/11w-gg38MJsqXpUu-GxrGgwBym_jj1kUV?usp=sharing
↑始動時とアイドリングの動画です。ご確認ください！
（2026年 4月 24日 18時 52分 追加）
https://drive.google.com/drive/folders/1JyMmMrb_vdcE6EcTkhKC8nL4qzhjyQS1↑車内とエンジンルームの写真載せております！
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