【2026.08.28更新】
・ドラレコは乗換車へ移設予定でしたが、乗換車にすでにドラレコが装着されていたため、現在装着しているCOMTEC ZDR048（購入価格約33,000円）も落札価格に含めてお付けします。
・トランスミッションに関する重要事項の内容を、いただいたご質問への回答をベースに更新しました。
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長野県よりVOLVO V50 2.0 CLASSICの出品です！
北欧らしい上質なデザインと高い安全性、実用性を兼ね備えたプレミアムコンパクトワゴンで、街乗りからロングドライブまで快適に楽しめます。
通勤や日常の足として大切に乗ってきましたが、このたび車両乗換のため売却いたします。
現車確認歓迎。
個人売買につき現状渡し、保証無し、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
名変トラブル防止のため名義変更完了後のお引き渡しとなります。
■車両状態
・内外装全体的に良好
・エンジン良好
・左リアフェンダー軽補修跡あり
・フォグランプ浸水歴あり（簡易対策済）
・運転席シートに軽微なひび割れあり
・ごく稀にトランスミッションエラーが発生（重要事項欄参照）
■装備
・シートヒーター
・ルーフレール
・クルーズコントロール
・HIDヘッドライト
・純正OP18インチ
・純正OPナビ（旧式のため交換推奨）
■付属品（写真外）
・THULEルーフラック
・ミシュランスタッドレスタイヤ（2024年製）
・純正17インチホイール
・ラバーチェーン
・ドラレコ（COMTEC ZDR048）
■トランスミッションについて（重要事項）
ごく稀にトランスミッションエラーが表示され、シフトアップしなくなることがあります。
症状が発生した場合は安全な場所に停車し、エンジン停止後すぐに再始動すると復帰します。
大阪のボルボ専門店に相談したところ、この年代のC30、S40、V50などに搭載されたDCTによくある症状とのこと。
トランスミッションオイルの交換で改善するケースが多いとのことで、対策として5万km時にオイル交換を実施しており、その後は発生頻度が大幅に低下しました。
テスターのエラーも消え症状はほぼ改善されておりますが、完全に解消されたわけではないため、その点をご理解いただける方のみご検討ください。
個人売買の中古輸入車となりますので、完璧なコンディションを求める方は入札をお控えください。
■納車について
・引取納車歓迎（長野県）
・全国納車可能（陸送費別／離島は要相談）
・名義変更、ETC再セットアップ後のお渡し
・売買契約書あり
・決済確認後約2週間後納車目安（書類状況により前後します）
以上、ご検討よろしくお願いします！
ご質問があればお気軽にお問い合わせください。
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