三菱 パジェロミニ スペシャルカラーエディションＶＲ 平成16年式　車検R9年8月迄有り　新潟発　消費税無し

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hok********
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Да

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Описание

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自動車基本情報 メーカー名 三菱 車種名 パジェロミニ グレード名 スペシャルカラーエディションＶＲ 排気量 660 cc 年式 平成16年 (2004年) 8月 輸入車モデル年式 - 走行距離 131,366 km 走行距離の状態 実走行 色 シルバー系 色の名称 クールシルバー　ライトグリーンマイカ 車検有効期限 令和9年8月まで ミッション オートマチック(AT) ボディタイプ 軽自動車 型式 TA-H58A

自動車詳細情報 ドア数 3ドア 乗車定員数 4人乗り 駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車 点検記録簿 なし 修復歴 なし 車台番号（下3けた） 968 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー − サンルーフ − ローダウン − パワステ ○ CD − 本革シート − 禁煙車 − パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール ○ 限定車 ○ ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 ○ エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール − 取扱説明書 ○ ETC − バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ ○

コメント ★★H16年 三菱 パジェロミニ スペシャルカラーエディションVR H58A 4WD ★★ ●外装・機関状態 ・リフトアップ2.5インチ ・外装キズ、サビ、凹み有り ・塗装剥げ箇所あり ・各所塗装タッチペン箇所あり ・ヘッドライトくすみ有り ・ヘッドライト、バックライト、LEDに交換 ・タイムングベルトは8万7千キロで交換 ・バッテリーは2024に交換 ・130,000キロでAT.デフオイル.ブレーキパッド交換 ・エアクリーナー交換（純正有り付属します） ・エンジン良好 ・下回りサビ有り ・調整式ラテラルロッド交換（純正有り付属します） ・ホイールハウスは防錆塗装有り ※4ＷＤのＬにギヤが入りにくいです。（実走行での使用経験なし） ●外装装備等 ・ホイール：純正パジェロイオ用15インチAW ・タイヤ：FEDERAL XPLORA A/P  ATタイヤ SNOWマーク有り ・タイヤサイズ：205/70Ｒ1596T  残溝：7.5mm前後 ・背面タイヤ：175/80R15 AWホイール （ノーマルサイズ） ・電格ミラー ・ルーフキャリアバー ●内装状態 ・各部汚れ使用感、経年なり劣化あり ・汚れ、キズあり ・椅子に破れ無し ・ルームランプLEDに変更 ●内装装備品等 ・ナビ：純正NR-HZ700CD CD/HDD/ラジオ動作OK 地図情報は発売時のまま ・ドラレコ：SARECA 2CH HD 前後撮影 （取説無し現状のままで撮影可microSD8GB付） ・レーダー探知機：ユピテル R979si ・シガーソケット電源増設usb2口付 ・ジャッキ、純正工具付属 ※その他補足情報 人気再燃 H16年 三菱 パジェロミニ スペシャルカラーエディションVR H58A 4WDを出品！ 車検は令和9年8月16日まであります。 車庫保管でしたが、こちら雪国にて雪道や林道走行にも使用していたので内外装に相応の小キズ汚れあり。 車両維持の為、走行距離が少々伸びると思います。 日常の足として、遊び、クルマいじり等にいかがでしょうか？ A/Tオールシーズンタイヤとリフトアップでどこでも行けます。 同年式のジムニーに通常使用では乗り心地や動力性能は全く引けを取りません！ 最近の災害でも威力を発揮します。 ●現車確認受け付けます。質問欄にて連絡願います。 ※即決に限りスタッドレス4本セットをお付けします。（純正AW、ヨコハマ ICE GUARD G075 175/50R15 残溝7.5mm 中古4万相当） 【お取引について】 ・落札後のキャンセルはお受け出来ません。 ・お支払いは落札後1週間以内にお願いいたします。 ・かんたん決済または銀行振込です。 ・陸送希望の方は落札者様で手配お願いします、当方は対応しません。 ・名義変更は車両引き取り後10日以内にお願いいたします。 ※車両引き取りから名義変更完了まで3万円預かり金をお願いいたします。（別途銀行振り込み又は現金） ・名義変更完了確認後、預り金を返金いたします。（7日以内） ※当方ある程度の整備や車検取得など可能ですがショップではありません。  お引き渡しに際し車両のクセやここで載せきれない事を説明いたします。  20年以上前の中古車という商品の性質をご理解いただき、  ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 最後までご覧いただきありがとうございます。 皆様からのご入札をお待ちしております。 （2026年 9月 26日 12時 09分 追加） ★追記です。 　4WD-Lへの切り替えですが、 切り替えランプは点灯します。 切り替えレバーを軽く押さえていれば 走行可能です。 離しても走る事もありますが、 アクセルを戻すと 4WD-Hに戻ってしまいます。 バック走行では押さえ無しで 普通に走行します。 　 　 （2026年 9月 26日 16時 41分 追加）  追記です。  １）４WDの切り替えについてです。 追加コメントしてあるので参照願います。  ２）タイヤを太くした為、ハンドルフルロック時に ホイルハウス内側と少し干渉します。 削れるほどではありません。  ３）ブレーキパッドを交換したばかりで 踏み込み始めの効きが甘いです。  ４）プーリーベルト部のカバーに すき間があり、オイルにじみがあります。 わずかなのでテープで 塞いであります。      新品のカバーを付けるので。 交換は落札者様にてお願いします。  ５）バックカメラを取付けましたが、 配線が悪く映りません。 配線図をお付けします。  ６）リフトアップの車検対応は落札者のみお教えします。 以上、お願いいたします。 （2026年 9月 26日 16時 51分 追加） 追記です。 前述のリフトアップについては構造変更なしで車検を取ってあります。 簡単なひと手間で問題なく車検通ります。 違法性はないのですがノウハウなので落札者様のみ方法を教えます。 また取り外した純正パーツと補修用塗料、汎用のひじ掛けを 車両への付属品とします。

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