★この車はこの年式的にはボディーはとても良い状態で、このような状態は車は出てこないとは思います。
★この車の最後の車検は平成10年3月までその後に廃車手続きです。
★廃車時点の走行距離29000です。
★新車の実走行のほぼ1オーナ車です。
★約30年近く倉庫に保管です。
★エンジンはかかります、でも、バッテリー新品に取り替えてフェールポンプがダメです、フェールポンプを電動にしてキャブに直行しならエンジンはー発でエンジンはかかります、エンジンは快調なZMのエンジン音でした。
★ラジエターはー度、清掃した方が良い
★昭和50年式のハイゼットトラック(360cc、2サイクル)のグレードはハイデラックスです。
★この車の記載説明をご覧になり勘違いのないように説明をしておきます。
★実際に今は不動車の状態ですしたがって、前の説明お読みなって勘違いされると困りますので追加説明しておきます。
★購入された方は陸送費が高額になると思います、安くするためにはエンジンがかかり、移動程度の動く様にしないと高額になります。
★約30年近く倉庫に保管ですので、基本的にすぐ始動しないですし、動きません、従って移動程度動く様にするには、色々の箇所修理が必要です。
★下記の様にしてこの車の状態を確認してます。
★エンジンはかかりました、でも、バッテリー新品に取り替えてフェールポンプがダメです、フェールポンプを電動にしてキャブに直行しならエンジンはー発でエンジンはかかります、エンジンは快調なZMのエンジン音でした、エンジン始動確認済みです。
★水を入れ替えて、ラジエターは少し清掃しましたが、まだ、ラジエター清掃はするが良いと思います。
★エンジンのどこか少し水漏れが有ります、多分、ホース部分では無いかと思います。
★足廻りのブレーキ分解清掃をするのが良いかと思います。
★だから、陸送費用のために応急修理を希望の方は費用がかかります。
★購入後のいかなる場合もクレームは3Nで宜しくお願いし
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