1947インディアンチーフ！千里浜出走経験車！前後フェンダー無し価格での格安スタート！

以前弊社で販売させていただいた1947インディアンチーフです。

このオークションは、画像のインディアンチーフを私が引き取って来たまま、キャブが外れた状態で更に前後フェンダーを外して現状渡しさせて頂く約束のオークションのため、スタート価格が低く設定されています。

価格が430万円以上に上がる場合には、リアフェンダーは外さずに装着したそのまま、フロントフェンダーとキャブレターやホーンは、現状の外したままの状態でお渡しさせて頂く約束のオークションです。

価格が460万円まで上がればキャブレターも装着して車検も取得してお渡し出来ます。

470万円まで行けば、フロントフェンダーも装着して、前後タイヤも以前、前オーナーがサンドフラッツレース用に交換したブロックタイヤから、それまで装着されていたコッカータイヤに交換出来ます。

塗装は良い雰囲気ですが、1947当時のペイントでは無いと思います。車検証の車名はインディアンで、フレームもエンジンも47の打刻ですが、番号はそれぞれ違います。

私が数年前に納車した後に、ガスタンクのコックを交換して、内部コーティングを行い、クラッチ板も新品に交換されたそうです。

非常に高額なバイクですので、ご落札後のトラブルを避けるためにも、ご入金時期と納車方法を質問欄よりやり取りして契約書の取り交わしが出来た方からの入札のみを有効とさせて頂きたいと思います。

店頭でも販売しているため、入札が有っても予告なく終了する場合がございますのであらかじめご了承ください。

ハーレーダビットソンに限らず、日本車や外車(2輪、4輪、サイドカー問わず)、船舶、不動産等も条件が合えば下取り検討させていただきます。

エンジンスタート動画もございます。

Instagram→ godz_mcs

NOTICE FOR INTERNATIONAL BUYERS
We do not list our items on auction sites outside Japan. Any listing outside Japan using our photos without permission is a scam. Please be careful.






（2026年 9月 19日 21時 49分 追加）
スロットルはハーレーダビットソンと同じ右手、シフトも左手、クラッチもハーレーダビットソンと合わせてありますが、別費用でインディアン特有の全て逆に戻せます。

（2026年 9月 20日 11時 35分 追加）
お支払額と時期、フェンダー有り無しなど条件が合えば即決による早期終了も検討しますので、質問欄より条件のオファーお待ちしております。