期間限定値下 ドゥカティ パニガーレ V2 1199 1299 ベイリス 極美車 純正ベイリスカウルあり カスタム有

オンライン現車確認対応可

限定 ドゥカティ パニガーレV2 ベイリス
大切に保管・管理してきた車両です。
詳細等気になること等は現車確認ににてご説明いたします。

最近、250しか乗らないので出品です。
売れたら売るかな程度の出品です。


写真最後参照
YouTube始動ショート動あります


【車両情報】
初度登録：令和5年7月
走行距離：約3000km（維持のため多少増えます）
車検：令和9年8月3日まで
2オーナー目（前オーナー様900km時売却）
転倒歴なし
完全屋内ガレージ保管
所持後、不具合なし／動作良 4/12確認済

追加4/5実施
・モチュール300V FACTORY オイル交換
・REVOC SP Exhaust System Ducati Panigale

【カスタム・付属品】
納車時に純正ベイリスカウルを保管目的で取り外し、現在は社外カウル装着（ニーグリップ部に薄い使用傷あり）*社外カウル也の出来
純正カウル一式は室内保管
ウインカー一体型ステルスミラー（純正あり）
各部カーボンパーツ
デライト製フェンダーレス
ブレーキレバーガード
片持ちリアメンテナンススタンド
中古ラジエーターカバー
・クリアクラッチカバー
・自作テール(スモーク、ブレーキ連動点滅)純正あり
・アエラバックステップ
・リゾマレバー
・チェーン スリード 交換直後
純正品気になるのは聞いてください

※タンデムシート・タンデムステップは元々付属していません

【タイヤ】
現在：ピレリ ディアブロ ロッソコルサII（溝あり・状態〇

【ベイリス専用装備】
955cc スーパークアドロLツイン（155ps）
上下対応クイックシフター
各種電子制御、4.3インチ TFT メーター
オーリンズ NIX30 フロントフォーク
TTX36 リアショック
ステアリングダンパー
リチウムイオンバッテリー
#21入り専用外装、シリアル刻印トップブリッジ、専用シート
標準V2とは一線を画す仕上がり

概要めっちゃ簡単に
約1.8万キロでするデスモクリアランス調整までは基本、通常メンテです。

・とりあえず不具合なし 4/12 試走150km 良好
・ベイリスカウル(純正)は保管、傷ついてもいいよう、海外製カウル付けてます。
・低走行
・ベイリスなのでステダンオーリンズ、前後オーリンズ、トップブリッジ削り出し、シート専用、他
・オイル交換したてモチュール最強のやつ
・純正パーツ基本あり
・片持ちリアスタンドおまけ
・ちょこちょこカーボン
・2万キロ位まではトラブルなければ維持費はそこまで
・V4より壊れにくい
・即納可
・乗って帰れる
・遠隔はオンラインでも現車ok
・マフラーs/oだけどデキャンタなので軽量可効果大
・一応デスモ最後のV2

不具合あって売るとかではないのでご安心を！
単に自分に合うのは電制なくて自分で弄れる古めのミドルに戻りたいっていうのと完成されすぎてて自分には合わないなって思ってこのバイクを楽しんでくれる人の元に回ればいいなとって感じです！

所有感強いし装備完成されてて乗ってもよく曲がる、軽い、装備が完成されてるって感じでそういうの求めてる人であればめっちゃおすすめです！

最後のデスモV2です！

高額車両のため、オンラインでもできる限り現車確認して下さい。
ご理解のある方のみよろしくお願いいたします。

検)
cbr1000rr　s1000rr　M1000rr　GSX1000　YZF- R1 ZX 10 r　アプリリア　KTM　HONDA　YAMAHA　カワサキ　SUZUKI

（2026年 9月 8日 8時 42分 追加）
訂正
タイヤ スーパーコルサV4 SC1

（2026年 9月 13日 22時 36分 追加）
9/12

走行距離約3300km
しばらく動かしていなかったので200km前後試走しました。
高速も含み走りましたが不具合はありませんでした。
気になる事はお気軽にお聞きください。

（2026年 9月 19日 23時 54分 追加）
現車確認の時間確認いたしました。

お時間に問題はございません。
引き続きよろしくお願いいたします。

（2026年 9月 21日 15時 42分 追加）
現車確認用
genshakakuninV2アットジーメール.コム

（2026年 9月 22日 18時 02分 追加）
現車確認連絡について

お世話になっております。
念の為、こちらに記載させて頂きます。

昨晩、連絡をいたしました。
日時についても確認しております。

ご安心してお越し下さい。
よろしくお願いいたします。

（2026年 9月 24日 19時 45分 追加）
値下期間 〜10/4