メーカー名 | トヨタ | 車種名 | レジアスエース ( ハイエースバン ) |
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グレード名 | DX 5ドア セーフティセンスP | 排気量 | 2,800 cc |
年式 | 令和2年 (2020年) 1月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 177,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | ホワイト 058 |
車検有効期限 | 令和 7年1月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | その他 | 型式 | QDF-GDH201V |
ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 3人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ディーゼル車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 710 | リサイクル預託金 | 9,550 円 |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | ワンオーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | - | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | ○ |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント
ネッツトヨタにて購入したレジアスエースです。
5型 ディーゼル DX 2WD セーフティーセンスパッケージ 両側スライド5ドア車になります。
ハイエースバンと全く同じですので、キャンピングカーベースやバンコン、車中泊仕様、トランポをお探しの方はいかがでしょうか。
仕事で使わなくなった為この度手放します。
2020年(令和2年)2月より主に物流系の運搬業務用として約4年間乗りました。
短期間で距離は伸びたものの現行2800ccディーゼルエンジンの1GDと6速ATですのでまだまだ現役で乗れます。
頑丈なディーゼルエンジンのハイエースにとってやっと慣らし運転が終わった距離です。あと倍の距離は軽く乗れます。
通勤使用で若干距離伸びますがお引渡しまでに500kmも乗りません。
・外装
カラーは綺麗な058ホワイトです。
高年式なだけあって色艶も保たれています。
DXグレードでありながらGLパッケージ風に前後バンパーを同色化とグリルをガンメタ塗装しています。
新車購入時にオプションでトヨタ純正LEDヘッドライトを選んでおり、プロジェクターでとても明るく見た目も高級感あります。
トヨタセーフティセンスパッケージ車になりますのでオートハイビーム機能付いています。
(加えて横滑り防止、自動ブレーキ、車線はみ出しアラート機構付き)
フロントタイヤは2022年ヨコハマタイヤ製残り7部溝
リアタイヤは2021年ヨコハマタイヤ製スタッドレス残り8部溝
以下装着部品変更点
◎バッドフェイスボンネット
◎フロントリップスポイラー
◎サイドステップ
◎2色切り替えLEDフォグ
◎スーパーGLテールランプ
◎ブロンズ塗装スーパーGL用ホイールキャップ
◎左フェンダーミラーを外し折りたたみ式ミラーとガッツミラー
修復歴はありません。
特別目立つ大きな傷はありませんが、バックドア右下角から10cm程縦に凹み、左リアクォーター下に凹みがあります。
全面ガラス割れはありません。
拾いきれてない箇所もあるかと思いますので現車確認にてご覧下さい。
・内装
◎SDナビ(バックカメラ、テレビ、ラジオ、Bluetoothオーディオ、CD機能)
◎トヨタ純正ドライブレコーダー
◎ETC
◎純正ラバーマット
◎セパレートカーテン
◎助手席下純正オプション100Vコンセント
◎S-GL同ステアリング
◎オプティトロンメーター
スーパーGLダークプライムⅡに似せて室内カスタムしておりルーフライニング、ピラー、アシストグリップはブラック内装です。
トヨタ純正ナビとリアカメラを新車時より選択していますので、あの邪魔なバックドアのアンダーミラーもなくスタイリッシュです。
荷物吊り下げ用に庫内天井へパイプを這わせてます。このまま車検も通ります。
荷室は荷物の出し入れをしていたのでキズや塗装ハゲあります。
喫煙歴、ペット同乗歴なし。
・機関系
調子良好です。
エンジンも変速機も問題なく絶好調で走っております。
別で2型ディーゼルの1KDも乗っていますが、流石は現行なだけあってこちらはエンジン音は静かですし6速オートマはスムーズな変速をしてくれてとても快適です。
エンジンオイルは3000kmごとオイルエレメントは6000kmごとに交換していました。
ファンベルト、燃料フィルター、ブレーキオイル、スーパークーラント交換済み。
バッテリーは1度交換しておりますが少し弱い気もします、この冬は乗り切れましたが来冬までには交換がオススメかと。
もちろんエアコンもしっかり効きます。
!現車確認大歓迎です、質問欄より連絡先をお知らせください!
◎落札価格の他に別途リサイクル料金9,550円、自賠責保険残月分9,630円、令和6年度分月割り自動車税14,600円
5月中落札の場合、合計33,780円かかります。
尚、車検残のある車ですので落札後入金確認次第車両情報を送りますので管轄の警察署にて車庫証明の申請後控えのお写真と免許証等身分証明書のお写真、加えて保証金30,000円のお預かりしお車のお引き渡しとなります。
名義変更完了確認後に指定口座へお振り込み返金いたします。
この機会に是非ご検討よろしくお願い致します。
ノークレーム・ノーリターンの現状個人売買の為、瑕疵担保責任による修理・賠償は一切行いません。
代理人様も同様、落札者様に十分納得されご購入して頂くためにも極力、現車確認をオススメいたします。
車両の状態は分かる限り記載させて頂いておりますが、目視での見落とし・感覚的な違い・経年劣化などありますので、もし記載漏れ等が有った場合は現車を優先させて頂きます。
「画像がなかった」「記載がなかった」「イメージと違った」や見落としによる不具合でもクレームは一切受付致しません。
現車確認の有無に関わらず成約後のクレーム・返品はお受けできませんので、ご了承ください。
現車確認あり入札後のキャンセルはシステム料・手続き代行料等で30,000円頂ます。
誤落札・現車確認無しのキャンセルについては悪質な冷やかしと判断しキャンセル料として50,000円ご負担願います。
落札後24時間以内のご連絡、48時間以内のお支払いお願いします。
2ドアMT車、四駆、アメ車興味あります。車両交換や下取り等は相談乗ります。
早期終了・出品キャンセルする場合があります。
(2024年 4月 21日 12時 48分 追加)
追記
出品早々たくさんの問い合わせありがとうございます。
順番にお返事しておりますので、少々お待ちください。
また質問欄へお問い合わせいただいておりますアドレスへエラーでメールが送信できない方が数名いらっしゃいます。
お問い合わせの場合はお手数ですが【 0207businessmail@gmail.com 】へメールをいただけますようお願いいたします。
また、お待ちいただいても返信がない場合は携帯番号を教えていただければショートメールでも対応いたします。
こちらから質問へ回答しない限り番号が公開されることはありません。
即決価格は決めておりません。オークション終了までお付き合い願います。
陸送のお問い合わせもございましたが、当方経験がございませんので落札者様自身でのご用意と手配をお願いいたします。