siecle シエクル ATブースターミニ モコ MG21S H14.4~H18.1 K6A ターボ ABM-00

  • Окончание торгов04/25/2024 17:00 PM (Tokyo)
  • Текущее время 04/19/2024 02:24 AM (Tokyo)
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  • Состояние: Новое
  • Доставка по Японии: Бесплатно
  • Номер лота: s1133173095
  • Автопродление торговtrue
  • Область продажи: 滋賀県 甲賀市
  • Продавец: dachshund_fendi10 Все лоты продавца
  • Рейтинг продавца: 1194
  • Текущая цена

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    ¥11,221 (~$75)

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Описание товара



ワイヤースロットル車でも電子スロットル用スロットルコントローラーのような加速を!
ワイヤースロットルAT/CVT車のシフトポイントをカプラーオン接続でコントロール!
前モデル「AT BOOSTER」を簡単で扱いやすく、価格を下げて「AT BOOSTER mini」として新登場!

※本体には別途12V電源を接続する必要があります。

AT/CVT車のシフトポイントコントロールにより加速性能を向上




AT/CVT車のシフトUP(変速ポイント)はアクセルを全開近くで操作しない限り、最大トルク発生回転数のかなり手前でシフトUPしてしまい、エンジンパワーを有効に伝達することができません。

AT BOOSTER mini はワイヤー制御のスロットルポジションセンサーへ独自の信号を送ることにより、変速ポイント回転数をより最大トルク回転数に近づけ加速性能を向上させることができます。


モード切り替えスイッチで簡単操作




最適なポイントを最初から設定済みなのでモードスイッチを切り替えるだけの簡単操作

モード1 :シフトアップポイントをノーマルより高回転寄りに変化させ加速性能をアップさせます。推奨モード。
モード2 :ノーマル復帰モードになります。
モード3 :シフトアップポイントをモード1より更に高回転寄りに設定したハイパワーモード。

<ご注意>
※シフトアップポイントは車速・スロットル開度により自動制御されます。
※指定回転数でシフトアップするものではありません。


接続方法


配線接続タイプ



※品番:ABM-00はカプラーオンでなく配線接続タイプになります。


メーカー品番ABM-00
メーカー名siecle
シエクル
商品名AT BOOSTER mini
ATブースターミニ
タイプ配線接続タイプ/汎用
商品内容・AT BOOSTER mini 本体
・センサーハーネス(約80cm)
・防水ゴムカバー
・電源ヒューズ(10A)
・エレクトロタップ
・両面テープ
・タイラップ

車メーカーNISSAN
ニッサン
車種MOCO
モコ
型式MG21S
年式H14.4~H18.1 (2002/04~2006/01)
エンジンK6A
過給器等ターボ

注意事項
※ワイヤースロットル車のAT・CVT車専用になります。MT車、電子スロットル車には使用出来ません。
※配線接続タイプは、エンジンルーム内のスロットルセンサーへ配線します。電圧計により配線を探して頂く作業と配線加工作業が必要になる為、作業は専門店にご依頼される事をお勧め致します。
※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
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