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ベスパ
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VESPA ET3 Primavera 125 ベスパ プリマベーラ
Окончание торгов
04/19/2024 08:05 AM (Tokyo)
Текущее время
04/12/2024 23:05 PM (Tokyo)
Ставки
1
Количество
0
pcs
Лидер
7*f*7***
Налог:
0
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
USED60
Доставка по Японии:
Не бесплатно
Номер лота:
p1132397104
Автопродление торгов
true
Область продажи:
千葉県
Продавец:
tosha1048jp
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
46
Текущая цена
В избранные
¥380,000
(~$2,563)
(¥380,000 включая налог)
Осталось
Аукцион закрыт
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
Vespa ET3 Primavera(1980年式)
製造年:1980年(型番より推定)
車体番号:VM1BT9xxxx
走行距離:8,765km
本体色:オレンジ
このET3プリマベーラは再生産前の大変希少な車輌で、フットブレーキの穴は丸型です。Vespa Club Japan等のサイトを参照すると車体番号(VMB1T9※※※※)より1980年製と推定されます。また、シート裏にもSEP. 26 1980と刻印があります。
本体色はオリジナルのオレンジ(チャイニーズレッド)と思われます。2019年に発表されたプリマベーラs 125 absスペシャルエディション(サンセットオレンジ)のモチーフとなったモデルとされています。
本車輌は、私で3代目です。バイクショップの初代オーナーが長期にわたって倉庫内で保管され、2代目の整備により良い状態を保たれたものを2015年に5,092kmでお譲り頂きました。主に通勤の脚として乗っていましたが、転勤をきっかけに乗る頻度が減ったので今回手放すこととしました。2024年4月現在、 8,765kmです。フロントブレーキの効きの悪さはヴィンテージベスパ故、仕方ないと思いますが、これまで大きなトラブルに見舞われたことはありませんでした。
外観についてはボディ、特にグローブボックスやフロア等に錆、シートに破れもあり、左ウィンカーは球切れしてますが、全体的には艶もあり、良いヤレ感だと思います。
機関についてはキック2,3発でエンジン始動、パパーンと吹け上がり、80km/h程度は出るので、街中でも問題ありませんでした。私が乗っていた期間の燃費は23.3±3.0km/Lです。
オリジナルの付属品として、計量カップ、工具があります。
追加したのは、Bummミラー、RAMマウントのスマホステー(Xホルダー、ソケット、ベース)、鍵付きヘルメットホルダー(鍵はありますが開閉せず)です。メインキーのブランクキー、ハンドルロック・グローブボックス、ヘルメットホルダーのスペアキー、KNOGのケーブルとロックもお付け致します。
落札後のキャンセル、クレームには対応致しかねます。
上記のバイクの状態は素人の判断であり、見落としている箇所があるかも知れません。ヴィンテージベスパ、中古車にご理解ある方のみ入札願います。不安な方は車両確認やご質問頂いた上でのご入札をお勧めします。
商品落札後、24時間以内にご連絡が無い場合には、落札者様都合で取り消し致します。
ご入金後速やかな発送を心がけますが、業務の都合等で少しお時間を頂く可能性がありますことをご了承願います。
配送につきましては、I -LINE等を使用しての発送となりますので、送料は各自でお調べ願います。バイクは千葉県内、千葉市より西部にあります。なお、デポへの持ち込みは致しかねます。
また、お越しいただける場合には、直接のお引取りにも対応致します。
最後までご覧頂き有難う御座います。
良いお取引が出来ればと思いますので、よろしくお願い致します。
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Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
EMS International (5-10 days)
SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
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製造年:1980年(型番より推定)
車体番号:VM1BT9xxxx
走行距離:8,765km
本体色:オレンジ
このET3プリマベーラは再生産前の大変希少な車輌で、フットブレーキの穴は丸型です。Vespa Club Japan等のサイトを参照すると車体番号(VMB1T9※※※※)より1980年製と推定されます。また、シート裏にもSEP. 26 1980と刻印があります。
本体色はオリジナルのオレンジ(チャイニーズレッド)と思われます。2019年に発表されたプリマベーラs 125 absスペシャルエディション(サンセットオレンジ)のモチーフとなったモデルとされています。
本車輌は、私で3代目です。バイクショップの初代オーナーが長期にわたって倉庫内で保管され、2代目の整備により良い状態を保たれたものを2015年に5,092kmでお譲り頂きました。主に通勤の脚として乗っていましたが、転勤をきっかけに乗る頻度が減ったので今回手放すこととしました。2024年4月現在、 8,765kmです。フロントブレーキの効きの悪さはヴィンテージベスパ故、仕方ないと思いますが、これまで大きなトラブルに見舞われたことはありませんでした。
外観についてはボディ、特にグローブボックスやフロア等に錆、シートに破れもあり、左ウィンカーは球切れしてますが、全体的には艶もあり、良いヤレ感だと思います。
機関についてはキック2,3発でエンジン始動、パパーンと吹け上がり、80km/h程度は出るので、街中でも問題ありませんでした。私が乗っていた期間の燃費は23.3±3.0km/Lです。
オリジナルの付属品として、計量カップ、工具があります。
追加したのは、Bummミラー、RAMマウントのスマホステー(Xホルダー、ソケット、ベース)、鍵付きヘルメットホルダー(鍵はありますが開閉せず)です。メインキーのブランクキー、ハンドルロック・グローブボックス、ヘルメットホルダーのスペアキー、KNOGのケーブルとロックもお付け致します。
落札後のキャンセル、クレームには対応致しかねます。
上記のバイクの状態は素人の判断であり、見落としている箇所があるかも知れません。ヴィンテージベスパ、中古車にご理解ある方のみ入札願います。不安な方は車両確認やご質問頂いた上でのご入札をお勧めします。
商品落札後、24時間以内にご連絡が無い場合には、落札者様都合で取り消し致します。
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また、お越しいただける場合には、直接のお引取りにも対応致します。
最後までご覧頂き有難う御座います。
良いお取引が出来ればと思いますので、よろしくお願い致します。