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スズキ DF70A 中古
Окончание торгов
03/29/2024 18:50 PM (Tokyo)
Текущее время
03/28/2024 18:09 PM (Tokyo)
Ставки
1
Количество
0
pcs
Лидер
c*1*7***
Налог:
0
%
Возвраты:
Невозможно
Состояние:
USED40
Доставка по Японии:
Бесплатно
Номер лота:
o1129695998
Автопродление торгов
false
Область продажи:
兵庫県
Продавец:
k0craft
Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
1231
Текущая цена
В избранные
¥460,000
(~$3,102)
(¥460,000 включая налог)
Блиц-цена
¥460,000
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(¥460,000 включая налог)
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Осталось
Аукцион закрыт
В избранные
Описание товара
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
スズキDF70Aです。
この度、もう少し出力のあるエンジンへ載せ替えたかったのと、チルトにオイル漏れがあるので買い替えを決断したため出品いたします。
エンジンは毎回真水でフラッシングしていたので状態はいいと思います。
今までは細かな整備もしていたのでコレといったトラブルはありませんでした。
各部のアノードは毎年交換しており、プラグも2年に1度交換してます。
エンジンオイルは100時間毎、ギアオイルは毎年春と秋の船底塗装をするときに交換をしていました。
昨年インペラ交換したので当分は大丈夫だと思います。
ここ数回はチルトのオイルを足しながら使用していました。
ご使用前にはチルトの修理が必要と思います。
エンジン載せ替えが3月中旬ぐらいだと思いますので、それ以降のお渡しになります。
エンジン本体以外にリモコン及びメーターも付属します。
発送の手配等は落札者さまでお願いいたします。
なにぶん中古になりますのでノークレームノーリターンでお願いいたします。
1週間前に撮影した動画をアップしています。
https://youtu.be/pLHzOvBIJSA?si=UqFhro4Q5uO4yA7v
(2024年 2月 29日 22時 07分 追加)
送料は無料となっていますが、落札者さまでお手配お願いいたします。
(2024年 3月 2日 12時 42分 追加)
エンジン製造:2013年3月
アワー:1250時間
足:X
本日陸上げしてチルトの再確認をしましたが問題なく作動しています。
チルトの継ぎ目かオイルキャップから漏れてるんじゃないかな?とのことでした。
チルト作動状況動画を近々アップします。
エンジンの輸送についてはエンジン輸送用の鉄の枠組みに入れてもらってます。
宜しくお願いいたします。
(2024年 3月 2日 13時 02分 追加)
チルト作動動画
https://youtu.be/ULN9UsklU1E?si=7nG9KpkyC8YA_bG-
(2024年 3月 2日 13時 07分 追加)
チルト周りの写真も追加します。
(2024年 3月 11日 12時 25分 追加)
カタログデータサイトのアドレスです。
https://www.boat-museum.com/gallery/SUZ00020.php
DF70ATXです。
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Товар учавствует в акции "Товар недели"
Страна назначения
Россия
Вес, кг
Способ доставки
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SAL (14-21 days)
Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
Итого
Доступные методы отправки:
Для оптовых заказов, также доступны отправки морем (экспресс или эконом).
Пожалуйста, свяжитесь с нами чтобы обсудить подробности.
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この度、もう少し出力のあるエンジンへ載せ替えたかったのと、チルトにオイル漏れがあるので買い替えを決断したため出品いたします。
エンジンは毎回真水でフラッシングしていたので状態はいいと思います。
今までは細かな整備もしていたのでコレといったトラブルはありませんでした。
各部のアノードは毎年交換しており、プラグも2年に1度交換してます。
エンジンオイルは100時間毎、ギアオイルは毎年春と秋の船底塗装をするときに交換をしていました。
昨年インペラ交換したので当分は大丈夫だと思います。
ここ数回はチルトのオイルを足しながら使用していました。
ご使用前にはチルトの修理が必要と思います。
エンジン載せ替えが3月中旬ぐらいだと思いますので、それ以降のお渡しになります。
エンジン本体以外にリモコン及びメーターも付属します。
発送の手配等は落札者さまでお願いいたします。
なにぶん中古になりますのでノークレームノーリターンでお願いいたします。
1週間前に撮影した動画をアップしています。
https://youtu.be/pLHzOvBIJSA?si=UqFhro4Q5uO4yA7v
(2024年 2月 29日 22時 07分 追加)
送料は無料となっていますが、落札者さまでお手配お願いいたします。
(2024年 3月 2日 12時 42分 追加)
エンジン製造:2013年3月
アワー:1250時間
足:X
本日陸上げしてチルトの再確認をしましたが問題なく作動しています。
チルトの継ぎ目かオイルキャップから漏れてるんじゃないかな?とのことでした。
チルト作動状況動画を近々アップします。
エンジンの輸送についてはエンジン輸送用の鉄の枠組みに入れてもらってます。
宜しくお願いいたします。
(2024年 3月 2日 13時 02分 追加)
チルト作動動画
https://youtu.be/ULN9UsklU1E?si=7nG9KpkyC8YA_bG-
(2024年 3月 2日 13時 07分 追加)
チルト周りの写真も追加します。
(2024年 3月 11日 12時 25分 追加)
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https://www.boat-museum.com/gallery/SUZ00020.php
DF70ATXです。